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クルマレビュー - エリーゼ
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風になれる車 NEW
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Jimhazer
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ロータス / エリーゼ
CR_RHD(MT_1.6) (2012年) -
- レビュー日:2026年4月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
- いかにもスポーツカーな見た目でありつつ可愛らしい顔のカウル、街中を流す程度から高速道路までちょうどいいパワーかつNAらしいリニアな応答のエンジン、一日中走り回っても疲れにくい足回りとシャーシ、開けるのだけはすぐできる幌。全てのまとまり方に満足しています。
- 不満な点
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軽快な走りが台無しになるレベルのシフターと若干見た目負けしている排気音。
シフターは本当に早くなんとかしたい……
マフラーもいずれ… - 総評
- ちょこちょこ壊れるときには一瞬後悔しそうになりますが、治してまた走り出せばそんな気持ちはすぐに吹っ飛ぶ圧倒的な快感、小さな頃に友達と遊んでいた時のような、純粋な「楽しい!」という感覚が湧き上がってきます。
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千鳥あたま
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ロータス / エリーゼ
不明 (2001年) -
- レビュー日:2026年3月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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ダイレクトな操作性とエンジンパワー、燃費の良さ。
- 不満な点
- メンテナンス性が悪いかな。パーツが手に入りにくかったり、ジャッキアップに気を遣ったり、何するにしてもアンダーパネルが邪魔になったり。
- 総評
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中古で買ったので新品の状況はわかりかねるが、よく曲がるしよく走る。燃費も悪くないし、気軽に楽しめる車。
他方、メンテナンス性は良くないので、取り扱えない工場とかあるかも。
あと、エンジン切ってても結構電力消費してるよう。シガーソケットはキーを抜いてても通電している。
ということで、日本車にない癖はあるが、やっぱり運転してて楽しいくるまです。セカンドカーに最適ですね。
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