クルマレビュー - レガシィアウトバック

マイカー

廃盤なんてもったいない
- 師匠稽古（旧　澪）
- スバル / レガシィアウトバック
  Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8） (2021年)
- - レビュー日：2026年4月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

乗り心地がとにかく素晴らしい。走りがラグジュアリー。見た目は無骨で好き。

不満な点

もう少し燃費が良いといい。
横幅があるので、旧式のコインパーキングは気を使う。

総評

大好きな車です。
安全性能も素晴らしいです。
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マイカー

快適そのもの！
- これっち.
- スバル / レガシィアウトバック
  レガシィアウトバックリミテッド_AWD(CVT_2.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年4月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

スバルらしく見切り良くて、ボディサイズを感じさせない運転感覚。

不満な点

狭い道はちょっと気遣うサイズではある。

総評

水平対向にしては燃費よく、荷物もよく乗り、ISOFIXもばっちりでチャイルドシート2積みでお出かけも安心のファミリーカーとして乗ってます。
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マイカー

使い心地
- Six binary star
- スバル / レガシィアウトバック
  リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2026年4月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

安定感があり、直進もカーブも安定した走りを
してくれて満足してます。

不満な点

もう少し燃費が伸びたらありがたいですね。

総評

走っていて楽しくなります。走行距離が、前の車より
ハイペースで増えていってます。大事に乗りたいと
思わせる一台です。
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マイカー

フラッグシップ
- 銀の矢
- スバル / レガシィアウトバック
  Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8） (2024年)
- - レビュー日：2026年3月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ワゴンスタイルのSUVでゴテゴテしていないところ

不満な点

水平対向エンジンの燃費の悪さ、また今のところ日本での販売は無いようですが次期型の形がゴツすぎることかな。フルEVには興味はありませんがトレイルシーカーみたいな形がアウトバックの次期型であって欲しかった。

総評

スマートな形であるからオンオフどんなシチュエーションでも使えるクルマ。乗り心地がおおらかでゆったりと乗れる。
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マイカー

LAST LEGACY
- j1s********
- スバル / レガシィアウトバック
  リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

エクステリアデザイン
シンメトリカルAWDの走行安定性
ロングドライブ

不満な点

今のところ
ボンネットダンパーが無い事

総評

これから長く乗り続けたいクルマです
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