ホンダ NSR50

ユーザー評価: 4.67

ホンダ

NSR50

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クルマレビュー - NSR50

  • マイカー
    ホンダ NSR50
    • NSやま

    • ホンダ / NSR50
      不明 (1996年)
      • レビュー日:2026年4月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    音と加速は原付らしくない動きを見せます
    不満な点
    まぁ古いので何かと手がかかります。
    基本補修部品は社外で大体どうにかなります、
    社外なので、まぁ値段はわかりますが
    純正は選択肢にさえ入らないくらい高い><
    総評
    プレミアムな一台だと思います
    このご時世に2サイクルフルカウル50ccはなかなかお目にかからないです
  • マイカー
    • Childstone

    • ホンダ / NSR50
      不明 (1989年)
      • レビュー日:2026年2月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    今日CDIを変えました。
    スピードリミッター解除。
    レブリミッター解除。
    これは現代の125ccの4ミニを凌駕してきました。
    不満な点
    今回のポッシュ製スーパーバトルCDI交換で全く不満が無くなりました。
    総評
    信じられないので明日ダックス125乗るつもりですが、NSRは50ccなのに125ccのダックスよりも速くパワーバンドはトルクフルです。
    波動過給のエネルギー効率がとても私を虜にしてくれています。
  • マイカー
    • Childstone

    • ホンダ / NSR50
      不明 (1989年)
      • レビュー日:2026年2月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    50日間のレストアを通じて初めて知ることばかりでした。
    不満な点
    オリジナルキャブをレストア時に壊してしまい、他からの調達品になりました。
    総評
    公道デビューしたばかりで慣らし中です。
    でもたまにツーストのオオカミが顔を覗かせます。
  • マイカー
    • flydeikaring

    • ホンダ / NSR50
      NSR50 (1987年)
      • レビュー日:2025年12月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格1
    満足している点
    左右で色違いにして楽しんでました!

    不満な点
    特になし
    総評
    楽しさは絶対速度だけでは無く「ちゃんと操れる事」を教えてくれたバイクでした。
  • マイカー
    ホンダ NSR50
    • †明鏡止水†

    • ホンダ / NSR50
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2025年9月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    耕運機みたいなエンジンの現行250とか見えなく出来る。
    軽い
    不満な点
    部品と車両価格が高い
    総評
    まだ弄り途中ですが、昔弄ってたレベルまで持って行く予定です

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