整備手帳 - 146
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プロの整備手帳
圧倒的な個性と刺激的な存在 トヨタ ヴェルファイア【リボルト秋田】NEW
突進するような躍動感を生み出す「逆スラントフェイス」やヘッドランプ、フロントグリル、サイドまで一塊になったかのような大胆なグラフィック、うねるようなプレスラインが幾重にも重なり、ダイナミックな抑揚表現と大胆なボリューム変化を持たせたサイドビューなど、圧倒的な個性と刺激的な存在、それがヴェルファイア ...
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2026年1月30日 19:08 REVOLTさん -
クーラントサブタンク交換
元付いていたサブタンク プラスチックがすっかり黄色く劣化してます。 以前、廃車の147の中古サブタンクを手に入れていました。ようやく交換です。 下側のホース用バンドをネジ式バンドへ交換
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2022年9月4日 21:37 blackdtmさん -
エンジンマウント交換
旧マウントを取り外し中、下の19mmのボルトを緩めるのに苦労しました。 新品と旧マウントの比較 外した状態でやっぱり結構下がってますね。 今回はイギリスのアルファロメオ パーツショップから取り寄せしました。
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2022年9月4日 20:08 blackdtmさん -
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エキゾーストの吊ゴム（タイコ右）
ショックアブソーバ交換時に発見 この手の部品は、いつでも交換できるようにラゲッジにストック 朝の動作確認 ショックがくたばっていると、旋回時の段差で後ろが飛ぶが、交換後は当然スムーズ
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2022年3月6日 22:28 ペペロンさん -
ショックアブソーバ交換
ストラットを外す アッパーマウント、ベアリング、スプリングシート、ショックアブソーバ及びブーツを交換 スプリングは左右を入れ替えて再利用 スプリングコンプレッサでバネを縮めてから、アッパーマウントのナットを緩める ナットはプラグ用の六角付きソケットをレンチで、ショックのシャフトはソケットより長い ...
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2022年3月6日 22:14 ペペロンさん -
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エキマニブラケット改
改良型ブラケットとブラケットベース（黒）は折れた箇所に鉄板を補強溶接してある。 右は純正品 干渉なく取り付けできた。 さて、次はどこがちぎれるのか（笑） 次はダンパー交換 モンローの純正互換品 アッパーマウントはFebi ベアリングとリアのクッションはBirth フロントのブーツとクッションはKY ...
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2022年3月6日 18:50 ペペロンさん
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ドライブシャフト
左前のタイヤを外す前に、ハブナットを緩めておきます。 文字にすると簡単ですが、ナットは大きく長いブレーカーバーが必要です。 ミッションケースが真っ黒。 左インナーは条件が厳しいようです。 これではお墨付きはもらえません。 個体によっては、このボルトが緩ま ...
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145右Hｼｰﾄﾚｰﾙを146左Hに取り付けてみる。。。
純正ﾚｻﾞｰｼｰﾄでしたが あまりにﾎｰﾙﾄﾞ性が無く 腰痛に悩まされたので ｼｰﾄを交換したかったのですが･･･ 145右Hｽﾊﾟﾙｺﾌﾙﾊﾞｹ用ｼｰﾄﾚｰﾙしかない為 なんとか左Hに付かないものかと やってみることにしますた まずはｼｰﾄを外し 寸法取り ...
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focalのエントリーモデル アクセスシリーズ 165CA コアキシャルタイプ デッキ内蔵アンプを使用なのでエントリーモデルで軽めに鳴らそと思ったのと、前からfocalのエントリーモデルの実力を知りたかったのがチョイスの理由です。 実際鳴らしてみて、ボー ...
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