整備手帳 - 146
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2026年6月1日 Pioneerさん
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高級車の新基準 レクサス LS460のガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例:レクサス LS460(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス LS460について】 レクサスを代表するフラッグシップセダンとして、高級感と快適性を追求した一台とい ...
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2026年5月30日 13:27 REVOLTさん -
クーラントサブタンク交換
元付いていたサブタンク プラスチックがすっかり黄色く劣化してます。 以前、廃車の147の中古サブタンクを手に入れていました。ようやく交換です。 下側のホース用バンドをネジ式バンドへ交換
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2022年9月4日 21:37 blackdtmさん -
エンジンマウント交換
旧マウントを取り外し中、下の19mmのボルトを緩めるのに苦労しました。 新品と旧マウントの比較 外した状態でやっぱり結構下がってますね。 今回はイギリスのアルファロメオ パーツショップから取り寄せしました。
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2022年9月4日 20:08 blackdtmさん -
エキゾーストの吊ゴム(タイコ右)
ショックアブソーバ交換時に発見 この手の部品は、いつでも交換できるようにラゲッジにストック 朝の動作確認 ショックがくたばっていると、旋回時の段差で後ろが飛ぶが、交換後は当然スムーズ
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2022年3月6日 22:28 ペペロンさん -
ショックアブソーバ交換
ストラットを外す アッパーマウント、ベアリング、スプリングシート、ショックアブソーバ及びブーツを交換 スプリングは左右を入れ替えて再利用 スプリングコンプレッサでバネを縮めてから、アッパーマウントのナットを緩める ナットはプラグ用の六角付きソケットをレンチで、ショックのシャフトはソケットより長い ...
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2022年3月6日 22:14 ペペロンさん -
エキマニブラケット改
改良型ブラケットとブラケットベース(黒)は折れた箇所に鉄板を補強溶接してある。 右は純正品 干渉なく取り付けできた。 さて、次はどこがちぎれるのか(笑) 次はダンパー交換 モンローの純正互換品 アッパーマウントはFebi ベアリングとリアのクッションはBirth フロントのブーツとクッションはKY ...
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2022年3月6日 18:50 ペペロンさん
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