ブレーキ関連 - 整備手帳 - MiTo
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
DIXCEL ブレーキパッド Z type リア用
リアをジャッキアップする際はフロントに「輪止め」をすること をお勧めします。 リバースギヤに入れる方法もありますが自己責任にて・・・ MiToのリアブレーキはサイドブレーキも兼ねているので サイドブレーキは解除しておきます。 「画像1」の矢印から見た画像です。 パッドを取り外すためには 「マウ ...
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2012年5月26日 00:37 Y.A.N.さん -
DIXCEL ブレーキパッド Z type フロント用
ブレーキパッドを外すためには 「パッドピン」2本 「プレート」 「パッドセンサーカプラー」 を外します カプラーはステーから引き抜いてオス・メス切り離します。 パッドピンは圧入されているので頭を少しずつ打ちこんで 外します。 パッドピンは中間部が「段付き」になっており、その凹み部分がプレートに ...
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2012年5月25日 23:53 Y.A.N.さん -
フロントブレーキパッド交換!
MiToさん、すでに低ダストのパッドに交換しているが、軽く踏んだ時のカックンが気になっていた。 で、この冬休みにひょんなことから、長期在庫のアウトレット、でも新品未使用のパッドを激安で入手できた! 前回のプロジェクトμに続き、今回も日本が誇る走り屋ご用達のエンドレス、その中でも、ストリートからサー ...
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2017年1月7日 23:17 marron_miniさん -
前後ブレーキパッド交換「超低ダストパッド」
納車の際、ブレーキローターとパッドを4輪とも新品に交換。どちらもATE製ですが、純正タイプの物のため、ダストがひどい。159、フィアット500は低ダストタイプを使っていたので良かったのですが、これは耐えられないなと・・・。 そこで、DFPの超低ダストパッドを購入しました。DIXCELのMよりかなり ...
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2020年10月10日 22:44 のん☆tymさん -
ブレーキフルード(クラッチ含む)交換。
車検時期だったため、ブレーキフルードを交換します。 ミトはDOT4指定です。 今回はペダルを踏んでもらうのに、助手に手伝ってもらいました。 まずはリアから。 よく見てみると、タイヤを外さないでもフルード交換が可能なことが判明。 ラダーでリアを上げてやって、それから作業をすることにします。 ...
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2016年6月4日 23:39 コルネさん -
ブレーキパッド異音対策
ある程度の速度域でステアを切りロールが大きくなると足回り付近から「カキカキ・・・・」という周期的な異音が発生していた。 また、ブレーキング時→再加速時に同じ音質の「カキキ」という異音も。 出来る範囲でドラシャ・ハブ・各リンクの揺るみなど色々調べたりしてもらうも問題なし。 困っていたところに某氏 ...
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2013年12月9日 00:35 Y.A.N.さん -
ブレーキパッド交換(フロント)
Mitoさん、一端のヨーロッパ車なので、ブレーキダストが半端じゃない! ホイールを掃除しても、すぐに真っ黒になってしまう。 QVの純正ホイールはグレーなので、あまり目立たないが、やはり汚れは気になるところ。 なので、低ダストのパッドに交換しよう! いろいろなメーカーから低ダストパッドが出ているが ...
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2014年10月20日 01:06 marron_miniさん -
リアのブレーキパッド交換①
そろそろ交換時期だと思われたので、スタッドレスへのシーズンチェンジついでにリアのブレーキパッドを交換します。 まずは上下13mmのボルトを取り外しキャリパーを開けてみる。 いいくらいに減っています。 このまま使っていたら、たぶんノーマルタイヤへのシーズンチェンジ頃まではもたなかったであろうと思われ ...
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2018年11月20日 19:19 コルネさん -
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