整備手帳 - 3シリーズ ハッチバック
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
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ドアウェザーストリップ交換
微妙な雨漏り対策として部品を交換しました。 先端同士を繋ぐ出っ張りがあるので、それを繋いでからしっかりと奥まで押し込んでいくとぴったりの長さで収まるようになっています。 しっかり奥まで押し込まないと多分雨漏りの原因になると思います。 197860キロ ドアの閉まり方が激変しました。 27年目での交 ...
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2026年3月7日 12:58 @信者さん -
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ステアリングシャフト異音消し
こちら、ステアリング側のベアリングです。 ガタが出てました。 異音はエンジンルーム側(シャフト先端側)ベアリングです。そちらはスプレーでシュシュっと。 コラム脱着は夜の小一時間では済まないので。 Cクリップを外して、ベアリングをこじり抜きます。上に工具を噛ます切り欠きがあります。 写真だと、外 ...
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2026年2月6日 06:58 黒なな@ALsさん -
タペットカバー シールパッキン取り替え 【OIL漏れその３】
マイクロフィルターホルダー バルクヘッドIGコイル配線ホルダー等外し 更に IGコイル接続コネクターを外してストラット側にくくりつけて置きます フロントミッドシップとかでエンジン本体はバルクヘッド(エンジンルームと室内との仕切り板）の根元下部にマウント エンジン型式【N46】を弄るのは楽しいです ...
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2026年1月20日 14:37 モービル トラディションさん -
フロントリップ同色塗装・バンパーモールスーパーハード塗布
夏にやった作業です。あげ忘れ モールが大分白けてきたのでスーパーハードを塗布します。 ついでにフロントリップもボディ同色に塗装しました。 ナンバープレートを外してモールとリップを外します。 リヤモールも外します シリコンオフで脱脂 スーパーハードを念入りに塗ります。 この後サンルームで数日乾かしま ...
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2026年1月12日 08:47 @信者さん -
エンジンOILパン脱着 【その２】
OILパンのボルト外しにアクセスします BMWらしく エンジンフロントミッドシップなので、苦労します 整備性は世界１〜2最悪です OILパンを取り外すには フロントアクスルキャリヤを下げてOILパンが引出し出来る隙間20cm程度作ります 更にフロントアクスルキャリヤを安全に支えます エンジンキャ ...
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2026年1月10日 17:32 モービル トラディションさん -
12万kmガレージにOILのシミ 【その１】
OIL漏れなので、リフトアップ して 下から覗いて、漏れの箇所 特定します 果たしてエンジン下部OIL漏れ箇所発見 ドレーン(17㍉）開けてOIL抜きます (真っ黒クロスケ鉱物液体) ドレーン外し専用マグネット🧲Toolは手 等 汚さないので重宝してます OILパン締付ボルト に OILのしづ ...
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2026年1月9日 18:51 モービル トラディションさん -
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エンジン載せ替えへの道 その1
先日のエンジンヘッド部分からのオイル漏れ。 漏れ止め剤は入れたもののどうしよう… と思っていたところに折良くお安いM44エンジンの出品が！ 即決して翌週12/1には主治医のもとに届きました。 そんなわけで年が明けたら少しずつO/Hを進めていただくことになりました。 来年中には載せ替えられるかどうか ...
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2025年12月6日 21:42 @信者さん
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BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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M42/M44ハイブリッドエンジン製作
この記事ではM44B19エンジンのシリンダーブロックにM42B18のシリンダーヘッドを載せる際の必要部品、加工などをメインに紹介しようと思います。 各地から部品ごとにデアゴスティーニして集めたM42ヘッドが完成したのでさっそく載せていきます。 部品が欠 ...
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LINK G4X Monsoon 取り付け
6発用エンジンマウントの不快なアイドリング振動にしびれを切らしてフルコン化 LINK ECU G4X Monsoonを使いました。 セール中で買ったのでハーネス込で20万行かなかったです。 Monsoonは本体にMAPセンサーが内蔵されているのでその点も安 ...
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e-manage ultimate 取り付け その2
前回の記事でE36 318ti M44エンジンにeマネを燃料補正でのみ使う取り付けをしましたが、今回は点火補正も含めて配線をしていきます。 また、前回の記事で書いたようにeマネはM44のクランク角センサーに対応していません。 M42とM44のクランクパル ...
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