補強パーツ - 整備手帳 - コペン
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ルーフレインフォースバー、バージョンアップ!
ルーフバーの開発にも携わっていた、黒コペさんより連絡があり、『ルーフバー、バージョンアップ出来るよ!』との事(≧∇≦) といっても私は仕事中の為、黒コペさんが施工してくれるとの事^ ^ 板金の合間に感謝です(≧∇≦) バーとバーの取付部分と車との取付部分の剛性アップらしいですが、、、 おぉぉぉ、 ...
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2012年11月16日 13:32 ろいwさん -
D-SPORT トランクバー 取り外し
コペンとお別れするので、トランクバーを取り外しました。 チョチョイのチョイですね。 オークションにて次のコペン乗りさん(たぶん)の手に渡りました^^
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2016年5月16日 00:35 ユキ子@eKスペースカスタムさん -
GP!コンフォテブリィー クラッチペダルブッシュの取り付け 5 ペダル横方向遊び検測状況
交換前 クラッチペダル幅47mm 交換前 横方向へ煽りながら遊びを検測してみた結果53mmに・・・ 遊び幅は、6mm程あるようです。 交換後 ペダル幅は、47mm 交換後 横方向へ煽りながら遊びを検測してみた結果1mm程(以下) となっておりましたぁ~ GP!コンフォテブリィー ...
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2011年12月13日 20:12 HakuNaさん -
ぶれーすばー…自力での取付け……断…念……⊂⌒~⊃ ̄д ̄)⊃
夏に池田工場のお祭りでいただいた補強の棒。 取り付けようと、重い腰を上げました。 ほら、夏は暑いし。暑いと何もしたくないし。 関連URLを参考に、センターディフレクターを、マイナスドライバーで… …ていうか、プラの内張り剥がしを頭の後ろの金属がわから突っ込んで、左右にねじって外すほうがスムーズじゃ ...
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2012年11月3日 16:01 たま (U^ω^)さん -
オートライフせつおん製マキシスタワーバー対応AL BKT
鉄のブラケットから型取り 黒いのが元のブラケット 真ん中下が切り出してベンダーで曲げたアルミ(5052?)6.0mm 真ん中上が型取りしたアルミ0.6mm 一番上はそれらしく書いてみた走り書き 結局は現物合わせで作ったんだが・・・(苦笑) 車体にも仮取り付けして各部確認 TIG溶接 いちおう万 ...
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2009年1月11日 18:11 雪音(せつおん)さん -
ガリガリなんで交換。
TOOLが入らないほど削れていたので、交換する事にしました。 本当は、セロと同じボルトに交換しようと思いましたが、 お試しで安いボタンボルトにしてみました。 純正のワッシャー分低くなっていて、頭がボタン形状なので何かを引っ掛ける事もないだろうと思います。 暫く???は純正の車高なので、もしこれで ...
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2016年1月9日 13:16 おゆき@セロさん -
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