マフラー - 整備手帳 - コペン
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
コペン君 パワーゲッター 中間パイプ固定部の修理 続編
あれから約２年・・ コペン君のマフラー中間パイプの 固定部は結構傷んで（錆びて） いて二重になっていたループ部分は １本だけになっていました。 ジャッキ２本と馬を当てて 車体下に潜ります！ で、完全に修理するためにポチって おいた、マフラーバンドです。 パワゲタの中間パイプは ５０．８φ 対応 ...
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2020年11月26日 15:23 ＫＯＮＩ（コニー）さん -
まだ続くの？（サイレンサー編）
高回転が回んないので、フィンを45度に変更したら五月蠅くなりました。 ブログで言った合体技を行います。 30分ほど掛けて邪魔になる筒を切り落とし （体裁の為、プロの方のロウ付けを残します。） 完成図です。 必要な材料 「ウルフマン謹製サイレンサー」 「UJ-FACTORY フランジサイレンサ ...
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2021年1月23日 19:28 元猫父さん -
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エンジンチェックランプ点灯のため02センサー交換
EXマニ側：OZA671-EE1 エキパイ側：OZA668-EE46 NTK製で2本同時交換しました。 専用ソケットがあったほうが楽なのでこいつを使います。 こんな感じにスリットにコードを入れて、 エイヤァって回します。CRCを忘れずにシューーとしておきましたので、楽に交換できました。 まっくろ ...
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2017年10月9日 12:05 ☆★ひろ☆彡さん -
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ロッソモデロ COLBASSO Ti-C 用インナーバッフル取り付け
現在ロッソモデロの COLBASSO Ti-C のマフラーが付いていて、見た目、音質等とても気に入ってるのですが…。 音量がとても車検対応❓と、思うほど。 自宅がマンションなので、音が響くのが気になってました。 ノーマルのマフラーは、私好みじゃないので戻す気は無いので、インナーバッフル取り付けて対 ...
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2020年12月1日 08:57 Cコラさん -
燃費ガタ落ちと次回の整備手帳は、
５月１日に給油時には、 14.6㎞、下がってます。 ５月9日は 14.3㎞、さらに悪化。 5月19日は 13.9㎞、冬場の状態に近い。 とりあえず、 遮熱板カバーを外して、 （これは意味がないと思う） HMS インナーサイレンサー （中穴：約22φ ）に交換しまして、次回給油まで様子を見ます。 ...
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2021年5月21日 01:12 元猫父さん -
LA400Kコペン 舐めたナット取り外し
今のマフラーにするまで、性能を比較するために頻繁にマフラー脱着を繰り返していたら案の定ナットを破損、いわゆる舐めた状態にしてしまいました。 この部分のナットは掛かりが浅いうえにサブフレームが邪魔をしてアクセスし辛い場所です。横着してユニバーサルジョイントで作業していたのもあるかもしれません。 ...
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2022年8月13日 10:51 朝比奈そらさん -
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Ultra Sonic おすすめサイレンサーは？
サイレンサー欠品を中古購入したのが始まりです。 （送料が高く、新品購入と変わりませんでした。） メーカー不明、激安インナーサイレンサー 単なる蓋です。 プロの方に改造してもらったフランジサイレンサー やはり内径が30φだと、消音効果が期待できませんね・・・。 ウルフマン謹製サイレンサーとの合 ...
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2021年2月23日 22:49 元猫父さん
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触媒交換（交換作業）
まずはバンパー外しです。 初めて外しました。ものすっごい面倒くさいです！(^^; でも、先輩方の整備手帳でイメージトレーニングしておいたおかげで、1時間ほどで外せました。 また、先輩方のアドバイスどおり、フェンダーとヘッドライトに養生テープを貼っておきました ...
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コペン ハイフロー触媒に交換！
※既にフロントバンパー・エアクリーナー・インタークーラー・インテークパイプが外れている状態です！過去の整備手帳を参考に見てください(_ _) ようやく触媒外しです... ここからはかなりリスクの高いDIYになりますので、最悪車を動かせなくなる可能 ...
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LA400K メタルキャタライザー作成 純正触媒加工 次いでにハイフロー加工
最初に必要部品 ①加工用純正触媒（LA400K,LA600S LA700S,） 後はL375S,L385S用も使えそうですが未確認 ②メタル触媒 ｱﾙﾊﾞｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ（ExhaustPro）、 SPC-002外径φ100×全長100ｍｍ直径200 ...
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