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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • インテークパイプ交換

    以前インテークパイプの割れがあり、応急処置として切断してシリコンホースで繋いだのですが、切断したところが更に割れてしまいました😭 結局アルミインテークパイプに交換しました😁

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    2024年2月27日 23:23 ___K1___さん
  • シングルポートプチハイフロータービン交換

    トラストバースのシングルポートタービンが届いたので建国記念日の3連休で取り付けました。 タービンとエキマニがシングルポート、そして吸気側のみホイールが大きいプチハイフローです。 ガスケット類、オイルインレットパイプとバンジョーボルトが付属されていますが、エキマニのエンジン側のガスケットは自前で準備 ...

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    2024年2月14日 16:34 keepands7さん
  • インテークパイプに断熱材装着

    サーモバンテージとアルミテープで断熱しました。 純正ですとこのように断熱材が巻かれています。 HKSのインテークパイプに交換した為、断熱材がありません。その為、パイプの下にヤフーオークションの大きめな断熱板を装着していましたが、エンジンルーム内の空気の流れの記事を読み、断熱板を純正の小さい物に戻し ...

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    2024年2月4日 20:47 obi.twoさん
  • バキューム周りのフィルタとかチェックバルブを交換する

    コイツら 特に不具合があると言うわけでも無いですが、何となく交換 ODO:88215 まずは負圧センサのとこのフィルタ コイツは2ウェイなので向きは無い、と思う バキュームスイッチングバルブ コレは向きが決まっている。 そして、チェックバルブ……ん? 間違えてチャコールキャニスターの ...

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    2024年2月3日 13:26 Miyooさん
  • ブローオフバルブ取付

    週末から新型コロナになってしまって、 もう体調は回復しているのですが、療養期間で休みの為、ブローオフバルブ取付けました。 作動音ですが、停車状態でアクセルを吹かすとパシューンといい音がしますが、走行中はほとんど聞こえませんでした。 エアクリも替えればもっと音が聞こえるかな?

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    2024年2月1日 17:25 mac verRさん
  • エンジン不調とヤフオクECUと吸気圧センサ

    謎のエンジン不調に改善が見えたので、ホームコースで検証しました。 まとめとして記録 不調内容 1.何か吹け上がりが悪い気がすることがある。 2.7000rpmオーバーの回り方がダルい。そして、徐々に下がってる気がする。 3.高回転で微振動が気になる。 4.車に詳しい甥に燃調が薄いと言われた。 ...

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    2024年1月29日 00:51 あるやんさん
  • WGVチャンバー取り付け

    WGVチャンバーの取り付けです。 本体価格がかなり高額になってて、ちょっと前なら3000円前後だったのに、今は6000〜10000円はザラ。 そんな中、たまたまメル◯リで出品されてたのでお安くゲット。中古ですが程度は良かったです。 あと、Φ6→Φ4ホースジョイント、Φ4シリコンホース、ホースクラン ...

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    2024年1月28日 20:42 kpn8587さん
  • ブローオフ純正戻し

    ブローオフの大気開放はもちろん車検不可、なので良い子仕様のブローバイガスリターン化に変更します。 Before after 赤と青にペイントした純正ブローオフとパイピングをセットします。 サージタンクからダイアフラム下(手前)に配管します。 アクセルオフで起こるサージタンクの急激な負圧でダイア ...

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    2024年1月27日 15:48 ニャンコのパパさん
  • HKS インテークパイプ交換

    純正品がヒビ割れの為、HKS製へ交換しました! 見た目がスポーティーになって満足(^^) 現在、オリジナルでエンジンカバーDIY中。

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    2023年12月20日 20:41 としぼー4925さん

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