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点火系 - 整備手帳 - コペン

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  • 基礎研究1:ECUからの配線周り分解「Al」カプラーから分岐まで

    正直言って,難易度高いです。 ですので,参考程度に・・・。 廃車から配線をいただきましたぁ。ラッキーでしたぁ・・・。 ンでもって汚かったので,お水でジャブジャブと洗いましたが・・・。 それでも配線・カプラーは汚いですね・・・・。 白の2つのカプラーは,ECUのカプラーです。 オレンジ色のモ ...

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    2009年9月13日 00:17 南のコペラーさん
  • むろこぺ式連続点火RPS取り付け説明書

    作業前にバッテリー端子をはずしておくことを、お勧めします。 カプラーの配線加工する場所は、 コンピューターの一番上のカプラーです。 RPSとMADICに必要な配線は、ほとんどここからとることができます。 カプラーの配線図より確認してください。 切断する場合、テープを5センチくらい剥いて、カプラーか ...

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    2008年9月16日 13:40 むろこぺさん
  • Inside Ignite REV取り付け

    商品の外箱です。 イグニッションコイルの先端に付けるモノと認識していたので、結構ちっちゃいと思っていましたが、デカイ箱で届いたのでビックリです。 実際はこんな感じの大きさ…。隙間だらけじゃん! まぁ、送料安いし、何か高級ぽいからいいかw まずは、イグニッションコイルの取り外しから。 (念のためバッ ...

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    2007年1月28日 13:27 かべわんさん
  • フォグスイッチ電源 イルミ→イグニッション

    フォグランプをデイライトに替えたことで、 ヘッドライトを点けなくても点灯するように フォグスイッチを配線しなおします。 まず、バッテリーのマイナス端子、 ステアリング下のパネルを外して、 ステアリングの下から手を入れて、 フォグとリヤデフォッガーのスイッチを外します。 上下2個のつめで固定されてい ...

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    2007年2月12日 19:13 かけ@jakezさん
  • 点火プラグのチェック番外編

    取り外してある純正プラグの抵抗値の測定をしてみました。 ある雑誌の情報なのですが 最近のプラグには.. レジスターというものがあるそうなので... 要はノイズ除去のために 4㌔オーム前後の抵抗が入ってると聞きました。 中にはこのレジスターが壊れてて断線しているそうです 雑誌によると. ...

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    2009年10月9日 11:11 むろこぺさん
  • イグニッションからACC電源をとる

    ACC電源をイグニッション部からとりました。 以前ターボタイマーをつけたときに取り付けたハーネス(FET TBC72)をテスターで調査し黒線がACCと判明。 分岐タップで割り込ませて、さらに先端を2分割にしました。 元の状態。 写真中央部の黒線に割り込ませました。 ターボタイマーの時に取り付けたハ ...

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    2006年6月19日 00:53 BAMBOOさん
  • スプリットファイヤー  Dスパーク

    Dスパーク(ダイレクトイグニッション用) 各Dイグニッションへアース 先回アースィングした端子へ取り付け 全体ですが・・・わかり難いかな

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    2007年1月9日 20:27 詩文(^^vさん
  • エンジンルームに、イグニッションONで電源供給する方法

    デイライトとかって、振動センサーを使い点灯していますが、こつんと、触れただけでも光ったりして、なんか嫌だなって思う人いないですかね。 ACCをとろうとしても、室内から配線を引かないといけなかたっり、大変です。 イグニッションONで電源供給する方法 他にもあるかもしれませんが、知っている箇所は、 ...

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    2008年6月10日 22:18 むろこぺさん
  • イグニッション周りのチョイいじり

    イグニッションの周りのプラスチックのカバー・・・かみ合わせがあってないと思いませんか??とっても気になります。そこでちょっとカッティングシートカーボン調があまってたのでチョイいじりしてみました。 ジェームスで買ってきたカッテリングシート・・・10cmで380円・・・ いつものようにドライヤーで暖め ...

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    2007年2月6日 20:26 yazさん

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