コンピュータ - 整備手帳 - コペン
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
ADIC SWA ダイハツ用
ダイハツ用は特注です。 全貌
取説
付属の両端カプラーの配線をSZ4側とSWA側にはめ込みます。 SWAの配線に一本だけ裸の白に緑ラインの線がありますので、この線はECUの回転線へエレクトロタップにて接続 ECU回路図の回転に接続 これ
エレクトロタップにて接続
取り敢えずグローブボッ ...
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2009年8月11日 23:29 HakuNaさん -
ASRock B75M-ITXの修理
※この記事は正常な動作を保証するものではありません、あくまで参考です。 車載用に乗せようと思ってましたが、 USBヘッダ近くのFET?(EQ4)が燃えました。 かろうじて読める型番から、他2箇所に実装されてることを確認。 回路から必要なスペックや存在意義を割り出します。 どうやら、電源ソフトOF ...
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2015年4月29日 21:37 しーぜろさん -
ジェイ・ロードADIC-SZ4装着
みんカラの諸先輩方の整備手帳を参考にさせていただき装着してみました。ECUの配線をカットするのはちょっとドキドキでしたが、特に問題なく接続成功しました(体勢は少し苦しかったですw)。ありがとうございます。 まだあまり走らせていないため、後日レビューを書いてみます。
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2008年2月20日 16:11 tatsuhiCopenさん -
DCシステムSVのノーマル切り替えスイッチ自作
SVを使用するかしないかをスイッチで出来るようにしてみました 2極2接点のスイッチです メーカーが同じ製品を出してるのが余りにも高すぎで スイッチが100円程度で通信延長ハーネスはUSB変換ケーブルと一緒で1000円程度なんですよ この切り替えはエンジンを切った状態の時にするのが良いと思いますね
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2010年3月27日 18:22 Taka_さん -
同時点火or その他 配線の修正 ①
追加パーツ ハーネス式にしてみたくなり 修正へ 切断された全箇所を すべて半田付け にて復元 狭い作業は疲れますね (^▽^;) これで元に戻りました
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2010年7月18日 18:43 渋猫さん -
DCシステムSVのノーマル切り替えスイッチ自作(2)
画像のようにスイッチで+とエアーフロー信号のSVからのアウトを断線、エアーフロー信号をECUに接続 この配線でブログの様な現象が起こる そこで一番簡単なのがアースの切断 スイッチを付けて・・・・・ピンポーン、正解 SVの電源をカットしてもアースがECUと繋がっているのでエアーフロー信号がSVと ...
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2010年3月30日 21:45 Taka_さん -
一緒に見られている車種の整備手帳
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