車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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【現状把握】車高測定
地面〜Dスポバー間 メジャー本体65㎜で25㎜出して90㎜ 10㎜ちょっと余裕有り ※タイヤ:165/55R15なので165/55R14より1インチ直径UPしている なので14インチ時より13㎜ほど車高UP 車高調を取付する前に現状把握します 今と同じ車高に設定する為 理由は車高変えると重心&ロ ...
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2022年11月15日 18:08 taka-cさん -
ストリートライド車高調取付＋メンテ。
右側が以前取り付けていた車高調です。 車を乗り換えた時にそのままは以前の車高調を取付していましたが、車高の下げ過ぎで助手席側のドライブシャフトがミッション側に当たってしまい、俗にいうドン突きが発生。車高を上げようとしましたがメンテをしていなかったため固着で調整もできなくなりました。 仕方なく中古で ...
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2022年2月20日 21:27 楓ちゃん62（かえで）さん -
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前を10mm下げました
仕事が午前中で終わったので、昼から車高調整 前々から気になってたリア下がり過ぎを変更 フロントを下げて、ついでにキャンバーをネガに1deg 今までリアに流れてた荷重がフロントに帰ってきて乗りやすくなった フロントのバタ付きを抑える為に減衰を6段から8段に 今夜あたりドライブ行くか
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2021年11月1日 17:26 Fuji丸@_@さん -
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ナビック車高調キット 車高調整
フルブレーキでフロントが擦ったので フロント10mmアップ リアはそのままでリバンプのストロークを10mmアップ ついでにリアの減衰を5段から6段に
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2021年8月21日 14:48 Fuji丸@_@さん
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一年越しの作業となりました💦ワゴンR（MH21）ジャンクフロント車高調（フルタップナット固着、ガス抜け、バネなし、アッパーマウントなし、スプリングアッパーシートなし。の取付作業です💦 2021年12月😲バラし。元々ショートスロトークが多いスズキのショッ ...
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先日のアライメント＆キャンバー調整後、久しぶりに仕事休みの日が晴天だったので、県内の山道を色々ドライブしてみました。 峠道でちょっと攻めた走り方をしたところ、やはりガリガリとフロントフェンダーに干渉してしまいました💦 帰ってフェンダー内側を見てみたら、 ...
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いつまで続く？？終わりが見えない？！リア足回り対策（良い子は真似しないでね！）
タイトル書いたらまるで今のご時世そのもの、のような雰囲気になっちゃいましたが・・・ただのクルマの話です（笑）。 3月31日に完結した！と言い切っちゃったにも関わらず、リアの足回りについてはウソつきました（苦笑）。 普通に走るには問題なかったのですが・・・ ...
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