エンジン廻り - 整備手帳 - エッセ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
ループパワーショット再突入
シュアラスターの方からの助言に従いガソリンを入れるタイミングで投入。薬剤の濃さとかも考慮して、本日2回入れるタイミングで半分ずつ投入。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2443260/car/3733426/11178937/fuel.aspx https ...
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2025年5月31日 22:30 same_rbknさん -
エンジンオイル交換
エンジンオイル交換しました 前回178007キロから4472キロの 交換です 182479キロ4ヶ月おきにオイルが来るから5000目標がバラバラ(笑) なんか18万キロ越えてるのにすこぶるエンジン快調です、何キロ走れるのか年内に20万超えるかな? オイルの減りもなき当たりのエンジンか?8千まで気 ...
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2025年5月31日 13:41 元祖田舎のじいちゃんさん -
右側エンジンマウント取替
運転席側エンジンマウント かなりへたってました 裏側 ブッシュひび割れあり 交換後、激変。 軽は、部品も安くていいです。
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2025年5月31日 11:09 HA21Sさん -
エンジンオイル・エレメント交換
エンジンオイル量が下限値まで減っていたので交換しました。 用意したのはセコハンで買った2000円のオイル。 添加剤も安かったので買ってみました。 交換時の走行距離。
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2025年5月25日 23:13 ブル助さん -
プラグ点検清掃
とある作業でエアクリーナーボックスを取り外したので、ついでにスパークプラグの点検清掃をします。 先ずはイグニッションコイルのコネクターを外します。 イグニッションコイルを外します。 因みに互換イグニッションコイルに交換しています。 1番シリンダーのプラグ 焼けは問題ないですが、ネジ山がオイル?まみ ...
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2025年5月25日 20:07 fd3s400827さん -
タペットカバーパッキンと点火系の交換
先日ドライブ途中に2気筒エンジンになってしまい、確認すると2番のイグニッションコイルが死んでいました。 外した2番のコイルを見ると、オイルが付着していました。 プラグホールにもオイルが溜まっています。 せっかくなので、タペットカバーパッキンとコイル、プラグを交換しようと思います。 用意したコイ ...
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2025年5月24日 15:37 ブル助さん -
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エアレゾネーター取替
純正にガタつきが出てきたので ブッシュ、クリップも同時交換 ミライース純正使用 取り外したエッセ純正 ミライース純正取り付け 他の方のレビューを拝見し 取付。クリップも新品に取替。 オイルフィラーキャップが開けにくく なった・・・パワー感は変わらない感じ です
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2025年5月23日 11:39 HA21Sさん
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