ダイハツ ミゼットII

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点火系 - 整備手帳 - ミゼットII

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 点火コイル交換。

    バイク用、シングルエンジン車用です。 コイルに2本線出てるので使えると思いました。 プラグコード取付、ねじ込みます。 ちょうど、助手席下あたりです。

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    2024年5月6日 18:20 にゃぼさんさん
  • 5年ぶりプラグ交換

    5年ぶりのプラグ交換 最近、雨になると吹けなくなり 最悪エンストを起こす 長いレンチが必要 使用前後 だいぶへたっています 銅ペーストは焼き付き防止

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    2024年4月22日 20:24 かっぴー号さん
  • 知合いの、ビートル フルトラデスビー ウェーバー

    我が家に 近所のビートル(1957年)が 遊びに スロットル開けると バスン バスン バックファイアー フルトラデスビーをバラし 遠心力で進角するウエイトスプリングが外れて、(折れてた) 進角が回転速度に同調せず点火タイミングにズレが生じ バックファイアー      たまたま、当時のリターンスプリ ...

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    2024年1月27日 17:19 モービル トラディションさん
  • 車内イルミ装着、デスビカバー、ローター交換

    休みです。 今日は? ヴェルファイアとC-HRのオイル交換をします。 この2台はあまり距離は乗らないのですが、、、 半年に1回エンジンオイルを交換しています。 ヴェルファイアはキャンプに行く際に乗るのですが、今回は結構走りました。 次はC-HR 3年半で15000km あまり乗れてないです。 ...

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    2023年10月11日 20:34 しーまさんさん
  • プラグ交換

    アイドリング時に 少しブルブルするのが 気になっていたので プラグ交換してみました。 用意したのはNGKのイリジュウムMAX 助手席下側の メンテナンス口から交換。 外したプラグも同じものでした。 残念ながら、アイドリングの ブルブル症状は大して変わりませんでした。 93,500km

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    2023年5月8日 17:37 yakkunnhaookamiさん
  • スパークプラグ交換

    購入後初のプラグ交換 BPR5ES 外したプラグはBPR5EYでした(グリーンプラグ)

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    2022年2月22日 17:42 @やーやんさん
  • プラグ&コイル交換@22,873km

    助手席側のサービスホールから作業を試みるもプラグホールに真っ直ぐアプローチ不可能…(^_^;) 考えた末、シフトレバーを外しました。 これでプラグホールに真っ直ぐアプローチ可能に(^_^) 3気筒とも簡単に作業できました。 プラグホールも綺麗でした。 外したプラグ観察。 何も問題なさそうです ...

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    2021年11月23日 18:50 dream603さん
  • プラグ交換

    ミゼット2EFCKのプラグ熱価は5か6相当 そこでトラストさんから8番のプラグが出たので試しに交換してみます! 全体的にトルクの向上がやや見られます! これは期待できそうです(*^^*) 点火時期13° ハイオク使用

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    2021年9月24日 01:06 ぐりぇんさん
  • プラグコード交換

    雨の日にエンジンかからない。2年前にディストリビューター 、プラグ交換したので、プラグコードのみ交換しました(^^) モノタロウで購入。4〜5千円くらい, 交換してから、とても快調です!  交換前 交換後 外したケーブル

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    2021年8月14日 15:17 かっぴー号さん

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