ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラ
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキパッド&ローター交換
まずは、キャリパー下のボルトを緩めキャリパーを開け、キャリパーのピストンを戻しておきます。 この際、ただ戻してしまうとエンジンルーム内のブレーキフルードリザーバータンクから溢れ出してしまうので、スポイト等で予め少し抜いておきます。 キャリパーピストン周りのゴムシールも捩れたり切れたりしていないかも ...
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2019年5月6日 02:31 j@haraさん -
サビてたので、塗り塗りします。
作業としてはバーノの時と一緒です。 今回はローターの外周も塗ってみました。 汚い塗りかたで、恥ずかしいですねぇ。 塗装が禿げてみっともないので、黒いのを塗ってごまかそうと思います。 一応はパーツクリーナーで脱脂してみました。 初アンダーコートです。 なんだかモコモコしております。 ムラに ...
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2017年9月26日 14:26 ジーノもどきさん -
13インチホイール用ディスク化
できればそのままにしたかったブレーキ… しかし、限界が… まず熱害。 ・止まらない ・ペダルタッチ不良 ・ダストブーツとける 容量の不足としか思えません! そしてパッドの減りも早く、スライドピンの構造が悪く、メンテナンスしても斜めに減るブレーキパッド… 唯一良いところは 12インチロ ...
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2021年4月18日 23:35 御池さん -
L902S流用 ベンチ化
廃車のムーヴが入ったとの情報をいただき、ブレーキ廻りをいただいてきました。 キャリパーはピストンの固着はありませんでしたが、念のためオーバーホールして組み付けました。 パッドはDIXCELのエクストラクルーズを選びました。 ローターはL902純正です。 もともとついていたSEのブレーキでは不満があ ...
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2018年6月23日 22:40 やもん。さん -
ブレーキベンチ化 その2
ローター外しましたが錆だらけなので ワイヤーブラシで掃除しました 上 ソリッドローター12インチ 下 ベンチレーテッドローター13インチ だいぶ段差が出来てたので交換時期だったのかも ローターつけました キャリパーOHはしてません。 ブーツゴムも綺麗でスライドピンもしっかり動きますので。 キャリパ ...
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2022年3月21日 14:00 かなたん@さん -
サイドレバー延長しました f(^^;
廃品を利用して作りました q(^-^q) ママチャリのハンドルです (^-^)v 知り合いが自転車のハンドルを 交換して欲しいと 連絡が入り交換! 何かに使えると頂いてきました (^^) 絶妙な曲がりで 数センチカットする事で クリアランスが取れました (^∇^) L700は、シート座面が ...
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2015年1月15日 20:38 567さん -
ブレーキパッド交換
いまいち効きが悪い赤ミラさんのブレーキ。 ターボになって12インチベンチになりましたが、ATって事もありいまいちなのは相変わらず・・・ 白ミラさんを解体してブレーキが同じだったので付いていたプロμのパッドに交換しました。 確かcoμスポーツだったかな? 残量もバリバリなのでちょうど良いで ...
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2016年8月11日 17:18 One night clubさん -
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