過給器系 - 整備手帳 - ミラ ［ L700/710系 ］
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ツインインタークーラー
コペン用JB-DET 無駄にインレットパイプ長くねぇ？ というわけで、またまたDA62から移植。 インタークーラーをもう一つ付けてみました。 この後、ステンレス板で簡易導風板？を作って取り敢えず完了！ 果たして効果はあるのか？ 単に吸気抵抗＆重量増で終わるのか？ 早速試運転に・・ 体調が良か ...
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2014年6月17日 21:03 it's cool!さん -
DXタービンキット取り付け
作業前に、タービンのオイルインレットにオイルを入れて馴染ませます。やらないとブローの危険性が増します。 ナット類は浸透潤滑剤などで予め吹いておいた方がいいです。 キットにはスタッドボルトしかないので、ナット類は新品にした方がいいです。高確率で折れたりカジったりします。 前置きが長くなりまし ...
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2017年7月18日 00:06 '遮那,さん -
ツインインタークーラーの効果検証
先日、ツインインタークーラー化をしてトルクが上がったような気がしたと投稿しましたが、実際どうなのかを検証してみました。 用意したのは、写真のデジタル温度計（テスターに温度計の機能があります）と青い部分のセンサー。 これを、スロットルボディー前に取り付け走行してきました。 10分ぐらいあれば元の ...
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2014年6月18日 19:07 it's cool!さん -
タービン交換 ＶＱ３０
シングル化されるので Ｌ５０２用エキマニへ交換 ツイン用はポイ 同じく シングル化のため Ｌ５０２用のこれ （触媒の上半分）を準備しておきます タービン装着 ねじ部へのモリブデングリスも忘れずに 触媒（下半分はＬ９０２用、上半分はＬ５０２）を装着 若干 触媒下部のブラケットのつじつまが合わなくなる ...
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2011年8月25日 02:35 ヨンだーすさん -
マジックタンク擬き
またまたDA62Wから移植。 マジックタンクの小型板。 走りが滑らかになりました。 2ndインタークーラーの左についている、小さいタンクです。 ラパン乗りの方からパクリです。 ウエストゲートコントロールバルブチャンバーっていうみたいです。 構造的に本家の価格がびっくりですが、商品名が正にマジックで ...
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2014年6月19日 21:22 it's cool!さん -
お手軽ブーストアップ
パワー的には満足していたんですけど、実験のつもりでやってみました。ヤフオク等でもおなじみの簡単な方法です。 私、ブースト計は持っていなかったので友人に借りてきました。 すでに配管を済ませていたので、その場で計器のテストをしてみたところ、空ぶかしで約1ｋあたりまで、軽快にメーターが振れてます。 ...
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2014年5月30日 19:46 it's cool!さん -
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ワンオフ オイルキャッチタンク(=ﾟωﾟ)ﾉ
エアクリーナーから廃油が出て、キャブの方に垂れてたので作ってみました(=ﾟωﾟ)ﾉ これを使って ホジホジ…して ニップル着けて、コーキングして ホースバンド結束して ホムセでワンコインで出来上がりました 横に逃がし穴はしてあります(・Д・)ノ後は様子を観てあげようかな（＾∇＾）
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2013年1月28日 14:04 K助べーさん -
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スーパーチャージャー 激ヤバ下流式
スーパーチャージャーはスロットル下流式としました。 問題が発生しました(T . T) 通常はスロットルバルブの後ろにスーパーチャージャーを配置します。これが上流式。 エアクリ→スロットル→スーパーチャージャーの順。 スーパーチャージャーはクランク動力と連動な ...
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