ダイハツ ムーヴカスタム

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  • インタークーラーホース交換

    インタークーラーのホースに亀裂が入っているのを確認したので、部品を交換します。 インタークーラー自体は10ミリ2本外して、ホース外すだけです。 新品と比較 亀裂入ってます。 フィンが潰れてるから、交換したい… あとは元に戻して完成です。 交換日:2025.6.23 130,925キロ

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    2025年6月23日 21:24 あかハチさん
  • チェックバルブ、バキュームスイッチングバルブ交換

    チェックバルブが3カ所オイルがベタついてるので交換します。 かなりベトベトです。 何か変化有るか楽しみ!

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    2025年6月18日 00:43 ちょこパパさん
  • タービン、アクチュエータホース交換

    エンジンルームから見た今回の交換箇所です。 エンジンルーム手前側の上から覗いた今回の交換箇所です。 バンパーを外し、正面タービン側から見た今回の交換箇所です。 何時ものようにバンパーを外します。 シリコンスプレーを吹きかけ、クリップの解除からホース脱着しました。 こちらも、スプレーしクリップとホ ...

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    2025年4月27日 22:28 MCV21 トキさん
  • 排気漏れついでに純正タービンへ交換

    2025年3月27日 走行距離:181209キロ 排気漏れ修理ついでに、ハイフロータービンでは街乗りがしんどかったので中古純正タービンに交換しました。 排気漏れの原因はエキマニの1番のとこのスタッドボルトが折れてました。

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    2025年3月27日 22:55 みゃっちさん
  • エンジン廻りを少々…

    パワーフロー以外なんてことないエンジンルームを〜 こんな感じにいたしまして〜 パイプとブローオフバルブ替えて〜 気分は速くなった感(笑) カバーしたら全然わからない( ̄O ̄;) 自己満の世界(笑)

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    2025年3月27日 18:17 けんいち★3003さん
  • トラストインタークーラー取り付け

    純正インタークーラーとトラストインタークーラー比較 純正インタークーラー トラストインタークーラーを取り付けた際純正インタークーラーカバーは取り付け出来なくなったので、取り付ける場合は切ったりしたりしないとインタークーラーカバーは取り付け出来ないです。

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    2024年12月29日 20:36 carlssonjapanさん
  • エンジンルーム、シリコンホース交換

    休日出勤を終えて帰宅する途中、 パーシャルでアクセルを踏んでいた時に、 いつもならブースト計の針は0.6くらいを指しているのですが、 いきなり1キロオーバーにブーストが上がり ブーストカットが入ってびっくり、 実は前にもこんな症状が出て、 原因はブーストを制御しているシリコンホースが裂けてしま ...

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    2024年11月29日 22:49 ツインソウル SpecⅡさん
  • 機械式ブースト計取り付け動画あり

    OBD2のメーターは便利だが、ブースト計ははたして正常値を示しているのか? 機械式ブースト計を取り付けて検証してみました 詳しくはYouTubeにアゲましたが、何が大変かって 今回はフェンダーを外してウオッシャー液ラインから配管を引っ張ってきたので そっちが一番手間が掛かりました やはり、ecu側 ...

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    2024年10月20日 18:59 東洋泰也(とうよう たいや)さん
  • タービン交換

    124000kmで交換 タービン124000kmで交換 124000km 交換

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    2024年8月7日 19:24 ダンボールにゃんさん

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