オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - パンダ
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4G63のメタルトラブルを軽減!
4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
ヘッドガスケット交換 210,200km
早朝、緩み剤を塗布。リキモリ! 物は揃っている。よし。 どのシリンダーが番号をふる エキマニを外す際、まずはこの近い部分を外そうとしたら…ナットナメました _| ̄|○ 諦めます。 仕方なく2箇所目を外しました… 1個目のナットはOK 2個目のナット…パキ! ゲ!ボルト側が折れた _| ̄|○ さぁど ...
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2022年7月26日 19:21 cookieharryさん -
(ミラノからの便り)エンジン腰上OH 〜その4
さて、ここからは幸せタイムです! 内燃機屋さんから帰ってきました。 あのススだらけだった燃焼室がアルミ色に! 新品のアルミ色! バルブを擦り合わせて組み込む。 アルミ色! シリンダ側。 おお、アルミが光ってまぶしいぜ こんな事、たぶん、2度と無いので、何度も見せてもらう。 おお、まぶし ...
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2019年10月4日 21:46 すなめり@ゆげもんさん -
(ミラノからの便り)エンジン腰上OH 〜その3
つづいて燃焼室。 どうなんでしょうね、経験ないので程度はよくわかりません。 まあ、カーボンはそれなりに多いのでしょう。 シリンダと同様に、すこし濡れているのが気になります。 水が染み込んでいる? こちらはモロ濡れています。 水漏れなのか、ヘッドを開けるときに流れ込んだのか? 怖い怖い 弁 ...
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2019年10月4日 21:21 すなめり@ゆげもんさん -
(ミラノからの便り)エンジン腰上OH 〜その2
工場から途中経過の便りが届きましたのでご紹介します。 エンジンヘッドの殻割。 そこまでドロドロではありませんね。 これまでのオイルメンテがよかったと安堵。 続いて燃焼室。 う〜ん こちらは想像以上に汚れていますね。 特に1番(左端)と4番(右端)のカーボン付着がひどいように思います。 1 ...
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2019年10月4日 21:04 すなめり@ゆげもんさん -
(ミラノからの便り)エンジン腰上OH 〜その1
8月にオーバーヒートして、 修理後、冷却水減りを経過観察を続けていると どうやら微妙に減っているようだ。 気のせいであって欲しいと願うも 科学的なツールを使って計測すると、 どうやら確実に減っていると確信した。 水が減る?水が入っている証拠じゃん! イタ車乗りの諸先輩方からは心強いご助言を ...
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2019年10月4日 20:36 すなめり@ゆげもんさん -
シリンダーヘッドOH 他
2度の入庫を経て、パンダさん復活しました。 修理内容は以下のとおり 1. ラジエーターアッパーホース交換 2. ラジエーターロアホース交換 3. ウォーターポンプ交換 4. タイミングベルト交換 5. テンショナー交換 6. シリンダーヘッドガスケット交換 7. インマニガスケット ...
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2016年6月13日 17:13 ekitenさん -
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