取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - シビック (ハッチバック)
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プロの整備手帳
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素人の車高調取付け フロント取付編
取付け前にFLEX-Xと純正サス、並べて見ました。 でも左右は違ってます(^ω^;) 比べるとショックの下が短く、付け易い かもしれません♪ 手順、載せ忘れたので追記しました。 フロント取付け 1、左ショック取付けから 2、アッパー位置決め穴ふさぐ 3、アッパーマウント3本仮締め 4、ショッ ...
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2020年5月22日 07:15 GINさんさん -
ラルグスの調整式スタビライザーリンクに交換
ローダウンして長さが短くなってしまったノーマルのスタビリンクを調整式スタビリンクに交換しました。 作業はフロントの左右輪共に浮かさないとダメ(スタビライザーを0G状態にする)なので、アンダーカバー奥のジャッキアップポイントに低床ジャッキをかけて水平に上げ、リジッドラックで固定します。 タイヤを外す ...
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2020年3月22日 00:23 ワッキーFK7さん -
細かい説明付き RSR ti2000 ダウンサス交換(リア編
まずダウンサスを準備します(当たり前笑 ジャッキでウマをかけて、タイヤを外します。 下へ潜り込んで赤丸のボルトを外します。 17ミリソケットですが、かなり固いです。自分はインパクトレンチで取りました。 なければテコを使って取るといいでしょう。これ取れば後はまぁ…簡単だと思います。 青丸はダウ ...
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2018年10月28日 00:21 ナオm@sさん -
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②フロント車高調取り付け
フロントの車高調交換はアッパーマウントの交換が大変ですね！それ以外は簡単でした！ボンネット開けて上３つのネジを緩めます。 この時に真ん中のネジも緩めておいた方がいいです。 次に、3つのネジを外します。赤丸の２つのネジがスタビライザーです。スタビライザーは、リア同様、サスペンションを外す前に左右と ...
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2018年4月4日 20:20 ・・78さん -
素人の車高調取付け リア取付編
右リア外しの続きからです。 スプリング外した後は ロアアーム取付ボルトを外します。 アッパーマウントのボルト外します。 ディープソケットでボルトを落とさように 慎重に外します(汗) 落とすとタイヤハウスインナーカバーを 外すことになるらしいので… 無事に外せたのでそのまま新ショックを 取付けにい ...
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2020年5月24日 09:37 GINさんさん -
①リア 車高調取り付け
初歩的なミスして、時間かかりすぎて怠かったです。 スタビライザーでしたっけ、片側しか外してなくて、なかなかサスペンション取れなくなるというしょーもないミスでした。 では早速。写真の矢印ののネジをジャッキで持ち上げながら外します。 この黒いカバー外します。 するとこんな風にナットが出て来て、２ ...
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2018年3月31日 20:47 ・・78さん -
素人の車高調取付け フロント外し編
車の状態は2年4か月、14,000km走行の 通勤用、まめに洗車で車庫有り。 雪国のため融雪剤まく道路をたまに 走り錆の心配有りです… しかし… そんな失敗ごともいつの間にか忘れ プロに任せず、自分でやる気になって しまいました (^ω^)ゞ ネット情報をもとに自分なりに手順を まとめてみまし ...
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2020年5月21日 00:20 GINさんさん -
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クスコ車高調取り付け
フロント側から交換を始めます。 交換する際は2人以上の人員でやりましょう。 スタビリンクの上側ナット、ブレーキホース関係の取り外し、サスペンションとナックルを止めているボルトを外し、ナックルとサスペンションを切り離します。 取り外し際にドライブシャフトの脱臼に注意しましょう。 サスペンション ...
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2020年11月24日 23:44 ユリーカさん
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車高調再組み換え^_^
TEINの車高調、車検時にダンパーからのオイル漏れがあり、リアのみ純正に戻して車検対応しました。 ダンパーの修理も完了して再組み換え、車高、アライメントの調整も完了しました*\(^o^)/*
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リア足回り組替^_^
リア左側のダンパーからのオイル漏れがあり、車検対応のためリア左右の足回りを純正に戻してもらいました^_^ 柔軟に対応してくれたタイヤ館さまに感謝です！ 車高が20mmぐらい上がったでしょうか？ リアに合わせてフロントも調整して頂きました。
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車高調取り付け
もっと上手に書いている方はいるので、自分がやってみて思ったことを書きます。 基本的には取り外しについてです。 フロントからいきます。 まずは基本通りにドラシャが抜けないように、ジャッキを噛ましときます。 あとはブレーにホース、スタビリンク、ナックルの固定ボ ...
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