バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - シビック (ハッチバック)
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WIP No.378-補足4
昨日、夕刻18:30 気温9°C 信号停止のたびにアイスト確認 信号待ちの間も解除される事なく これで、バッテリー🔋も安定域に 入ったかと思います。
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2023年2月18日 11:02 RB1/3さん -
WIP No.377
最近、遠出もしていないので、 アイストもしない状況で、 バッテリー🔋の状況を確認と 必要なら追い充電しようと DRC-300で確認 バッテリーに プラス/マイナス接続し まずは充電状態確認のため、 100V電源に接続 結果、 満充電(全て「緑」点灯で 追い充電必要無し それでも アイストしないし ...
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2023年2月11日 17:28 RB1/3さん -
TECMATE Optimate6
いきなりですが、充電完了してメンテナンスモードに入ってる状態です。 ここまで充電開始から最低でも15時間くらいかかります。 取説ウラ表紙。 使用時の流れ の部分の拡大。 充電は2、3時間程度で終わりましたが、メンテモードまでが長いです。 1日乗らないので、せっかくだから放置しておきました。 ケー ...
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2019年9月19日 09:33 mupadさん -
WIP No.378-補足2
本日、朝は寒くて アイスト確認出来ず、 諦めずに夕刻 18:00前にも関わらず 4°C しかし、無事アイスト確認 しかし、停車数分で、 「まもなく再始動します」の アナウンス しかし、バッテリー🔋の状態は 悪くないと思われます。
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2023年2月14日 19:34 RB1/3さん -
WIP No.378-補足6
本日、夕刻は めちゃめちゃ寒く 昨日の5°Cから 本日は3°C それでも、アイスト確認できました。 この寒さなので、 シートヒーターは もちろんONです
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2023年2月21日 19:56 RB1/3さん -
WIP No.215-1
本品の設置前テストと 設定場所、電源入力場所を 検討します ソーラー充電機🔋にとって 不利な 夕方が室内に差し込む光で テスト 結果 19.87Vを示していました。 なかなかの数値です 次に電源入力ですが、 バッ直またはヒューズ常時電源 なので MT車では、機能設定がない No.31 or 33 ...
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2020年2月2日 18:31 RB1/3さん -
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アイストしないのでバッテリー充電してみた
いつものアイドリングストップ問題についてです。(^^ゞ 以前は毎日運転していれば問題なくアイドリングストップしていました。 またバイパス等を10kmくらい軽快に走ったあともアイドリングストップしていました。 たぶんバッテリーの充電が出来るからでしょう。 し ...
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27.【備忘録】バッテリー充電
関東地方は最近急に寒くなり、バッテリーにとって辛い時期がはじまります 緊急事態宣言下では隔日勤務で平日もクルマを動かす機会があったんですが（普段電車通勤）、緊急事態宣言解除後は通常勤務・週末ドライバーに戻りました 納車後まだ半年ちょっとなので、アイドリン ...
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新補充電のセットお試し
前回は、充電器・バッテリー・インバータと総重量約10キロをマンションから持ち運びが必要、なかなか大変な思いをしました（笑） なので、今回購入したシールドバッテリーとラジコン用充電器で、屋外簡単セットを用意しました。 これがあれば、ちょっとした時間に充電出来る ...
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