愛車紹介 - シビックタイプR

70年代の愛車一覧

• デモカー

  

  スーパーオートバックス浜松

  HONDA  CIVIC  FK８　　Type−R SA浜松　 SPORTS 　ECU完成致しました。 ■SA浜松　 SPORTS  ECU　　　￥145,000【税込】・燃料・点火・VTC /VTEC・目標過給圧・要求トルク・エアフロ・電動FAN・ドライブモード　 ...

  グレード

  タイプR(MT_2.0)

  型式

  DBA-FK8

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• デモカー

  

  株式会社オクヤマ

  6代目　シビックタイプR FL5です。 ボディー補強パーツをはじめ商品を開発中です。 イベント会場や走行会に参加した際はぜひ見に来てください。

  型式

  6BA-FL5

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• YSTE27

  2025年３月末にホンダ シビックタイプR(FL-5)納車になります。

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  北のハムの"シビック"

  FL5に乗っています。 情報交換がしたいです。

  グレード

  タイプR(MT_2.0)

  型式

  6BA-FL5

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• いんにゃ

  ホンダ シビックタイプRに乗っています。

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  PXの"シビック"

  とても良いクルマでした。 「Ｋ２０Ａ」の胸のすくような回り方は今でも印象に残っています。 足回りは純正スポーツとしてはかなりハードでした。 「ＲＥ－０７０」でないと走りが安定しなかったかもしれませんね。 約１万８千キロで「ＡＤＶＡＮ Ｓｐｏｒｔ Ｖ１０５」に履き替えましたが、「ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ ...

  グレード

  タイプR(MT_2.0)

  型式

  ABA-FD2

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  きびとだんご

  ホンダ シビックタイプRに乗っています。 シート以外フルノーマルですが ノーマルでも十分楽しいクルマですね！！

  グレード

  タイプR(MT_2.0)

  型式

  ABA-FD2

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  Nacky

  「ワインディングでもサーキットでも俊敏に走れてコンパクトで実用性も兼ねる」という条件を満たす機種として選択。9000rpmまで回るVTECはバイクの様なレスポンスで、ハンドリングもシャシも素晴らしく、とにかくキモチいい。荷物が望外に積め、自転車2台を積んでツーリングに出かけられた。燃費は10km/ ...

  グレード

  タイプR(MT_2.0)

  型式

  EP3

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  でわ散々

  ホンダ シビックタイプRに乗られています。 年齢の割にそこそこサーキットの山羊です。

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