愛車紹介 - インテグラ

ラリーの愛車一覧

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  うさてぐら

  インテグラ女🍓

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  おくむー

  CJ4Aとのスピード差が違い過ぎます。キロ?秒アップですって。

  グレード

  TYPE_R(3ドア_MT_1.8)

  型式

  E-DC2

  所有期間

  2017年1月29日～

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  ゆーが☆

  友達と共同所有車 主にサーキット耐久用。 グレードはiSです。タイプRではありませんw ほぼフルノーマルなのでこれからゆっくりと コツコツやる予定。 ポリシーはお金をかけないwです。 サーキット耐久用とか言ってますが、ほぼお遊び用です。 保管場所は私の家ですw

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  ckp

  やっぱり峠走りたい！

  所有期間

  2015年10月1日～

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  しょー＠DB8

  こいつでラリー参戦します！ 入手時は砲弾マフラーに毒キノコ、 トドメの安物車高調でスッカスカのぴょこぴょこでした。 とりあえず完全フルノーマルに戻しましたが、 EK9よりボディ設計が古くフニャフニャ、ブレーキもプア。 ただエンジンだけはものすごく良かったです。 その後、気の利いた車高調を入れ ...

  グレード

  TYPE_R(4ドア_MT_1.8)

  型式

  E-DB8

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  工場やすこ

  長いことお世話になった一台。シャコタンで、フォグが付いてて、ひどく爆音な車で、ダートラ走ってました。エンジン、ミッション、ポンポン開けてました。懐かしい。。。丸目でも、型式はタイプRと同じDC2ですよ～。

  グレード

  Si VTEC(3ドア_MT_1.8)

  型式

  E-DC2

  所有期間

  2005年3月24日～2008年10月10日(約4年間)

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  AndreyKosov

  Driving a HONDA INTEGRA.

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• Mrkyoto

  バックテューザフーチャーCM

  グレード

  ZX(4ドア_AT_1.6)

  型式

  E-DA7

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  やみー

  2011年3月から乗り換え ノーマル状態の車を先輩の兄から安く譲っていただきました． パッと見一般車の、中身峠使用を目論んでいたものの、悪い先輩の影響でたった半年でラリー車になっていましたw 主な戦績 2011年イーストラリー　ロイヤル山岳トレーニング完走 2012年　峠アタックRd.2　Bク ...

  グレード

  TYPE_R(3ドア_MT_1.8)

  型式

  GF-DC2

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  くりえいた@の"インテ、もしくは四番機又は「彼女」"

  DC２に比べ需要が5分の１だった4ドア版インテタイプRの96スぺです。 ポジションは彼女であり嫁 乗ってて楽しいです。DC２より実用性高いです。剛性も高いです。なのに人気なかったんだよなー ちなみに写真は納車一週間後の物、現在はだいぶ違います。 因みに弄ってる方向性は痛車＋レプリカカラーで ...

  グレード

  TYPE_R(4ドア_MT_1.8)

  型式

  E-DB8

  所有期間

  2009年7月30日～

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