車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-VAN+スタイル
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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Nバン車高の再調整🚌
車高調組んで益々お気に入りのNバンちゃん🎶推奨値で組んだ状態でしたが、先日フロント下がりが気になって調整したのですが、、、(⌒-⌒; ) 上手く出来ず本日再調整しました🎶 前回はリアのスプリングの調整を試みましたが思ったほど下がらず、また、右側はマフラーが邪魔で調整がやりづらかった為、バネでの ...
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2023年12月29日 16:15 ☆Piro☆彡さん -
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ラバースペーサー取り付け
中華製ラバースペーサーです。 ジャッキアップしてバネが伸びた状態にコイツを噛ませて車高を上げると言う無理矢理な商品です。 でもお値段はネットで2個2000円前後で手に入る上、取り付けも車高調取り付けやスプリング変えるよりは楽ちんです。 お手軽アゲバンを楽しめればと思いつけてみました。 リヤには35 ...
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2023年4月1日 17:13 ですもさん -
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車高変化とホンダセンシングについて
フォレストオートのスプリングで約3.5ｃｍ、インチアップで約1.5ｃｍ、合計約5ｃｍのリフトアップをしています。 トーイン調整は陸運局の予備車検の装置を借りて完璧に調整済です・・・・ 先日、飛び石によるアクシデントでフロントガラスを交換したので、中央上にあるカメラ（ホンダセンシング）の調整もし ...
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2020年6月10日 20:49 Maechanさん -
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タナベ NF２１０ ダウンサス & タイヤ交換
冬用長靴から夏用スニーカーに履き替えると同時にダウンサスを組みました。 もう出来上がりの画像です。 タナベ NF210 ダウンサス N-VAN JJ1 2WD 半年以上も前に買って放っぽっていました。なかなか組み付ける気持ちになりませんでした。 今回思い切って装着しました。 行きつけのGSのピット ...
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2020年3月18日 09:39 キュリオさん
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ラバースペーサー取り付け
中華製ラバースペーサーです。 ジャッキアップしてバネが伸びた状態にコイツを噛ませて車高を上げると言う無理矢理な商品です。 でもお値段はネットで2個2000円前後で手に入る上、取り付けも車高調取り付けやスプリング変えるよりは楽ちんです。 お手軽アゲバンを楽しめ ...
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タイヤハウス隙間
ノーマルサス(ダウンサス交換前) フロントは、10cmですね。 リヤは9.5cm ダウンサス交換後 9.5cm🤔 −0.5cm？ リヤが、8.3cm -1.2cm？ 走って馴染んだらまた測定してみます😅
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Nバン車高調整🚐
お気に入りのNバン🎶 昨日作業した車高調組み込みで若干前下がりが気になりました。 なので知能の低いワタクシは下げて合わせることしか思いつきませんwwψ(｀∇´)ψ リアのスプリングです。ここを下げたのですが、左側は問題なく出来たのですが右側のバネはマフラー ...
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