オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - NSR250R
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プロの整備手帳
4G63のメタルトラブルを軽減！
４Ｇ６３のウィークポイントとも言えるＮｏ３シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで ＯＩＬポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンＯＨ際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
センターシール抜けからの復活
去年の9月頃から片肺が酷くなりシール抜け症状が出てきました。だいたい抜けてくると言われる15000キロから約1000キロは長生きしました。 年始の休みでやっと復活できたので記録用の投稿です。順番は結構めちゃくちゃです。 DMRワイドプーリー導入 リアバンクのみかぶり症状が酷かったのでMC51コイル ...
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2025年1月18日 18:26 ZAKIPREZAさん -
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エンジンオーバーホール13828km
バラバラです きれいにしていただきました クランクシール漏れ クランクケース 冷却ホース詰まりあり交換
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2023年3月26日 10:05 RC79さん -
キャブオーバーフローからのエンジン脱着(;´∀`)
キャブがオーバーフロー起こしてるので、バラしたついでにクランクを確認したら、色々とヤバい感じ💦 右側クランクと比較して左側は真っ黒(白ω目) コレはオーバーホール出した方が良さそうなのでエンジン脱着します💦
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2022年11月12日 11:04 naoyan999さん -
オイルポンプ DMR抜けま栓
GR2が湧き出てきます オイルまみれで画像ありません。シールもカラーも入れて組み付け。ギヤオイル注入とエア抜きは後日に！
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2022年6月19日 21:20 ponpoko_izuさん -
RCバルブ／カーボン除去
動作はするのですが若干抵抗が有り片方のシリンダー側は全開まで開かない状況でした。 シリンダーやヘッド及びピストンにはカーボン付着はして無かったのですが、このRCバルブだけ全面にカーボンが沢山こびり付いてました。作動には異常なくても定期的にカーボン除去した方が良さそうですね。 スクレバーを使って頑固 ...
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2022年6月12日 20:01 hemofuさん -
エンジン不調の為オーバーホール
センターシール抜けはテストして大丈夫でしたが、念のため井上ボーリングにラビリンスシールを組んで貰う事にしました。 組み上がるのは10日〜20日掛かるとの事でした。 ピストンやシリンダーも異常は見られませんでした。 とりあえずエンジン以外で故障箇所を探りながら整備したいと思います。
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2022年6月7日 23:57 hemofuさん -
エンジンフルオーバーホール
定期交換です。 リビルドクランクはT2レーシングさんから。 毎度サポート価格で提供いただいています。 シリンダーも極上品を再メッキ＆デトリンを前後とも。 このケースは昨年に良品の中古ケースをベアリング入れ替えた物です。 ケースも消耗品なのです… 今回ミッションも組み替えなので抜いてます。 ミッショ ...
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2022年3月26日 06:41 kuribowさん -
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腰上オーバーホール！？
今回はRCバルブを掃除のついでに出来ることをやっておく事に(・∀・)ﾉ 点検、清掃、消耗品の交換、、 パーツ代結構かかった(∵`) 、、とそんな事は置いといてスタート＼(^o^)／ まずカウルを外す、クーラント抜いてー(・∀・)ﾉ ラジエターを外す＼(^o^)／ ほんでシリンダーヘッドに繋が ...
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2021年10月17日 22:31 ミナミ1500さん
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腰上オーバーホール！？
今回はRCバルブを掃除のついでに出来ることをやっておく事に(・∀・)ﾉ 点検、清掃、消耗品の交換、、 パーツ代結構かかった(∵`) 、、とそんな事は置いといてスタート＼(^o^)／ まずカウルを外す、クーラント抜いてー(・∀・)ﾉ ラジエターを外す＼( ...
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クランクシャフト組み込み
初任給のほとんどを費やしてクランクシャフトのO/Hと色々部品を揃えられたので組んで行きます。 O/H前のクランクシャフトですがベアリングジャリジャリで抵抗もなく完全にNGでした。 クランクシャフト交換するような人がサービスマニュアル持ってない事はないと思うん ...
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MC18 腰上オーバーホール その１
腰上開けたのももう7年以上も前の話 また、RCバルブに至っては手を入れていないので 中身の状態を探るべく 開けるついでにいろいろやってきます。 まずはチャンバー外し外し(´Д` ) さて、まずは２０数年のカボーンが蓄積しているであろうチャンバー内をキレ ...
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