オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - プレリュード
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
軽量フラホ導入&クラッチ回りOH7.10
ずっと「やらねば…」と放置していたクラッチ回りのOHを今回収穫出来た夏茄子もあり、思い切って頼みました。 登り坂の発信時などに、少し渋めの半クラ時に『クゥゥゥ〜』と鳴いたりしていました。 加えてマスターを替えた際にペダルの調整をしてもらうと今度は登坂路で滑り始める始末。 また走れなくなる前に ...
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2021年7月15日 23:17 どりあん★さん -
クラッチ?それともミッション?それとも…
JUNより帰って以来何やらギアが入りにくかったり、抜けにくかったり… クスコのミッションOILが入っているとの事で、純正にフラッシングも兼ね3回交換するも良いのはその時だけ。 クラッチを疑い油圧系のシリンダーを交換するもダメ。 段々と症状が進み、信号待ちで手間取って他の車の迷惑になる事も出てきたの ...
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2020年10月11日 07:14 mizu_BB6さん -
ドライブシャフト修理
プレリュードが来てから初期からの問題として、ドライブシャフトのブーツが破れている上、右全切りで「コリコリ……」という異音が…… 車屋でザッとみてもらった限り、アウター部分がヤバイと思っていたが…… 実はインナー側のベアリングニードルが砕けていたという…… 結局インナーはまるまる交換になりました。 ...
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2020年6月1日 22:58 粗相さん -
クラッチスレーブシリンダー/OH
随分前にクラッチマスター側の オーバーホールをしましたが 時間がなくてスレーブ側は放置してました。 しかし最近エアがかむようになってきたので 放置していたスレーブシリンダーの オーバーホールを実施いたしました。 見た目にはフルードの漏れは無いのですが数日放置してると一発目のペダルがスっこ抜ける ...
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2017年1月13日 15:21 aoinatsukiさん -
クラッチマスターシリンダー/OH
だいぶ前から少量のフルードが漏れていた クラッチマスターシリンダー側でしたが ペタルタッチが本格的にすっこ抜けるようになった! (朝一で乗ろうとするとペダルフィールが変です。) 室内みたらフルードがだいぶ漏れてるわーっ リザーブタンクが空になるほど酷くはないけど 完全にダメになってからでは ...
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2014年5月11日 19:21 aoinatsukiさん -
ナックル周り交換、ドラシャOH
かなり前から、なったり鳴らなかったりしてた左Fの異音ですが、ついに常に鳴るようになりました。 しかも、かなり激しいギシギシ音です。。 会社帰りにVISIONさんに時間を作ってもらい、診断してもらいました。 夜も9時を過ぎやっと場所の解特定ができました!ナックル下のボールジョイントです・・。 遅く ...
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2010年9月25日 20:06 たか@しぃ~1さん
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