エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - S660
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HKSメタルキャタライザーキット②
さて①に続いて純正との交換作業です。 DIYで行なう場合、問題点の一番はタービン側のボルトが硬いと言う事と作業スペースが狭いと言う事ですね。 それ以外は説明書に締め付けトルクも明記されていますので問題は無いと思います。 バッテリーのターミナルを外してから、まずは作業スペースの確保。 エアクリ ...
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2017年10月9日 19:47 T.Kyounaさん -
BEAT GARAGE製センターパイプ取り付け
もてぎ壮行会のジャンケン大会でゲットしたBEAT GARAGEの新製品、センターパイプを取り付けます。 ご提供いただいたビージーさんに感謝! では早速。 ガレージジャッキで持ち上げてタイヤの下にホイール置いてかさ上げw 馬よりこっちのが高さ稼げますwww ちなみにサイドブレーキ+ギヤ一速入れ+ ...
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2015年8月16日 11:15 京乃助さん -
マフラー交換 #StayHome!
話せば長くなりますが、知り合いの車屋さんから「マフラーいる?」と連絡があり、曰く中々の程度とのこと。 値段を擦り合わせて先週の中頃にウチにやってきました。 ヤケはあるけどちょい掃除したらマフラーカッターはピカピカ! ちなみに純正マフラー音はこちら https://youtu.be/BRRX9K8 ...
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2021年2月7日 15:17 白のすけさん -
柿本 Class KRセンターパイプ 改造
柿本改のClass KRマフラー 低音も効いて音も大きめで 有名メーカーのマフラーではかなり良い音 センターパイプも50パイで太くなって抜けも良くなっているハズ 確かにマフラーのタイコ側に接続する方は内径48.5パイで太い。 が、しかし 触媒側に接続する方の サイズを測ると40パイ(-。-; ...
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2019年10月25日 22:47 ぽこおにさん -
HKSメタルキャタライザーキット①
もうお馴染み、HKSさんのメタルキャタライザーキットです。 自力交換は何かと大変なようですが、あえてDIY!行っちゃいます。 ですが、そのまま取付るには気になる箇所も有りますね。 先ずはココの溶接部。 それとココも、指で触ると引っかかるのが分かります。 という事でひたすら削りますが、やり過ぎは禁物 ...
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2017年10月7日 17:08 T.Kyounaさん -
エキゾースト BGセンターパイプ換装に伴うガスケット交換
既にセンターパイプの換装作業は終わってますが、前側フランジから若干の排気漏れを感じたのでガスケット交換がてら作業内容画像をUPしておきます。 フクオーでの現車合わせの時に、純正ノーマルセンターパイプに空燃比(A/F)計で測定するためのセンサー孔が追加で設けられています。 同ショップではCVT車で初 ...
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2016年6月18日 09:01 Type尺さん -
触媒、O2センサー交換、85,070km
走行10万キロを難なく迎えるための予防整備として、 先日交換した補機ベルトの張り具合の調整と、 車のO2(オーツー)センサーを交換したくて、排気系の触媒とセットで安く手に入ったので、まとめて交換してみました。 写真は、手に入れた触媒とセンサー 一番の収穫として、 センターパイプを取り外す際に、触 ...
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2020年3月18日 14:28 たかろくまるさん -
BEAT GARAGE スポーツセンターパイプ装着
ようやくセンターパイプの交換が出来ました。 Flat Well で持込で取り付けをしてもらいまして、社長自らの作業で恐縮でした・・・(笑) 純正状態です。 パイプの径をかなり絞ってます・・・規制値に収めるための無駄な努力ですね・・・(汗) 取り付けはメチャクチャ簡単です。 ジャッキアップさえ出来 ...
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2015年9月2日 20:39 akio62さん -
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マフラー原点戻しと、撥水処理。
購入時(中古車)に、付いていたHKSマフラーを外して純正(アップガレージで購入)に変えて6か月、 ノーマルマフラーでの体感を味わったので、HKSマフラーへと原点戻しします。 バンパーを外し、6カ月間使用した純正マフラーを取出し。 このHKSマフラーに、交換し違いを体感してみます。 5ー56を塗布 ...
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2023年5月20日 11:38 えすいなさん
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