ホンダ S660

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調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - S660

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • 燃費が伸びなかったんで

    燃費が伸びないと思ったら 学習するのを忘れてたそう 今後の伸びに期待しましょう

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    2022年6月5日 07:50 影虎。さん
  • DTCクリアとエアクリ戻し

    気になっていたフラッシュエディターのDTCクリアをやってみました。 と言うのも、以前からタイヤ外径変えてから頻繁にVSAが点いてしまっていましたが、心なしか頻度が上がっている気配がしたので、DTCクリアで治らないか試しました。 ついでに、良く点灯していたキノクニのエアクリにしてみました。 そ ...

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    2022年5月26日 23:42 まろりぃさん
  • 警告灯点灯3回目!~リセット作業(備忘録2021年12月26日)

    MAXおめでとうTRGでここまで走ってきてPPの位置に停車(^^♪ 実はこの時警告灯が点灯してました! 今年4月と6月に続き3回目!! 3回とも集団TRGの走行中に起こりました!!(単独走行では出ないのですが) こちら移動して時間があったので、常にグローブボックスに入れてあるフラッシュエディター ...

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    2021年12月28日 22:13 RA272さん
  • TPM-R

    車検、点検でディーラーに持って行くときにHKS FE+44Gデータが書き込まれたECUのままでも問題ないか気になっていたので借りていたダイアグチェッカーで試してみました。 結果は...システム異常が出ていました。 詳細を見ると通信異常がいくつか出ていました。 ABS/VSA シティブレーキアクテ ...

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    2021年1月22日 02:52 ヤッヤさん
  • 久しぶりの洗車とrace chipダイヤル変更

    普段の週末は朝にランニングをした後、汗かきついででそのまま車の洗車を行い、その後シャワーを浴びるのが日課でした。しかしながらここ最近は週末の天気が悪かったり、子供の習い事の送迎で時間が取れなかったりして、気付けば洗車は半月近く行っていませんでした。 しかも土曜日はフリードが空いておらず、小雑用で ...

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    2020年10月18日 23:18 まさびん改さん
  • レースチップダイヤル調整

    先週HKSレーシングプラグに交換して番手を上げたので、レースチップのダイヤル調整をしてみる事にしました。 エンジン停止後キーロックして15分経過した後でないと絶対に作業してはいけないと説明書に記載されているので、先にエンジンフードのみ空けておいてドアロック後灼熱の猛暑に耐えながらじっと待ちました ...

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    2020年8月8日 22:57 まさびん改さん
  • Race Chip RSのエマージェンシーコネクターによるノーマル状態戻しチェック

    先日装着したRace Chip RSについて、エマージェンシーコネクター差し替えによるノーマル状態への復帰動作確認及び体感的な効果の比較をしてみました。 写真のエマージェンシーコネクターは何かあった時のために車に積んでおいた方が良いと説明書に記載されていたので、グローブボックス内に備えておく事に ...

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    2020年8月2日 02:55 まさびん改さん
  • アイドリングストップ不調

    中古車販売店で4年落ち、6900㌔で購入後、高速道路含め3000㌔以上ほとんどアイストしない事に気付きました。ネットで検索してみると、どうやらバッテリーを新品に交換してもECUのバッテリー状態管理履歴をリセットする必要があるとの記載が! エンジンスターターの不具合があり部品交換の為、購入店経由でホ ...

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    2020年3月28日 17:47 K's WORKS660さん
  • ECUアップデート

    S660に乗り始めて早3ヵ月以上経ちましたが、停車する時などスピードが出ている状態で早めにニュートラルにすると、回転数が上下して不快でした ホンダのエンジン制御ってこんなもんなのかよと思っていましたが、余りにも不快なんで皆気にならないのかなと思ってネットで調べてみたら…何と初期モデルだけの症状でE ...

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    2019年12月2日 03:47 ターボAさん

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