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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • 2速クラッチ圧スイッチ交換

    作業距離:123,431km 10/17の朝、突然スポーツモードの変速が出来ないと思ってメータを確認すると、Dランプが点滅していました。 ディーラの店休日と重なり木曜午後までそのまま乗っていましたが、症状として2変速後しばらくするとDランプ点滅。 その後はセーフモード?に入るのか1→2速の変速に時 ...

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    2023年10月28日 19:36 いっちゃん@Pさん
  • ミッションマウント交換

    最後のマウント交換です。 下に潜るのが好きなので(笑) 潜らなくても出来るものは後回しになってしました。 工具さえあればエアクリとバッテリーとヒューズボックスを外せば外れます。 新旧比較 古いのはマウントとしての機能が全くないです。 278040km これで一通りのマウント、ブッシュ交換完了で ...

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    2022年3月21日 21:34 たっすんさん
  • クラッチ圧スイッチ交換

    先日、停止する寸前にクラッチ付近から、 ガタガタと振動が! その後は振動もなく走行出来ましたが、 メーターパネル内のDレンジランプが点滅し パドルシフトが反応しなくなりました。 ディーラーにてエラー内容を確認してもらうと クラッチ圧スイッチの故障が出てました。 翌日には、Dランプの点滅もなく ...

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    2019年6月16日 15:06 ももすけさん
  • 5ATにもSOD-1注入

    エンジンは2回やればいいかな? って思ったので、5ATにも添加剤注入します。 SOD-1はミッションやデフもokだそうです。 そして エンジン交換の時にATFも交換済み〜 なら注入しましょ?(笑) ってよりも、前回のATF交換の時にはWAKOSのAT-P入れてますから、今回のSOD-1との違いが ...

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    2018年1月28日 14:17 モーリー@d.oさん
  • ATFフィルター交換

    ATFフィルター交換しました。RN6の場所はエアクリーナーボックスの下。赤丸の所。 ブラケット外して交換するだけ。エアクリーナーボックスはM6のボルト数本と、パイプ外して上に持ち上げると簡単に外れます。2本のパイプの下。交換時ATFが漏れ出すので注意を。 たいがいの車がオイルパン内に濾過能力のほと ...

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    2017年11月6日 00:00 くいだおれさん
  • デフのオイル漏れ修理

    こないだ12ヵ月点検してもらったら指摘されたので交換でやっと本日出来ました。結構時間かかって大変そうでした。来年の車検までノントラブル願いたいですね。

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    2016年11月19日 20:00 不良中年Hiroさん
  • マニュアルモードの+-入れ替え

    通常は+が上、-が下ですが、感覚的に逆にしたかったので ATレバー裏の配線を入れ替えました。 パネルの表示はテプラです。

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    2016年5月5日 20:12 K.Yさん
  • ハブボルト交換

    10ミリロングのハブボルトに交換を リヤに9.5jは中側が当たってしまうので8ミリぐらいだしたくて リヤのローターを外すのに プラスのネジが外れずインパクトドライバーで 固くて外れず 折れました 一本ずつ交換して 終わりましたがおもってたよりかは楽にできました。 けど、ドライバーは折れましたが ...

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    2015年11月6日 21:42 チンピさん
  • ミッションパワーシールド注入

    作業距離:60689km ストリームのATF総量は5.9Lらしいです。 添加量は総容量の5%という事なので、 5900ml * 0.05 = 295ml となります。 製品は350mlあるので、少し残ってしまいましたw

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    2015年7月26日 20:43 いっちゃん@Pさん

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