内装 - 整備手帳 - W650
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プロの整備手帳
日産 キャラバン NV350用 製品リニューアル！
エムリットフィルター車種別パッケージ D-170_NV350新発売！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0DLMVDF9D 日産 キャラバン NV350用 製品リニューアル。 従来のD-010パックとは違いフィッテングキット無しで簡単な交換ができます！ 適合車種：NV ...
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2024年11月5日 13:36 MLITMANさん -
セパハンに交換 W650
W800cafeの純正ハンドルから ステン製のセパハンに交換 WMウェリントン製の ハンドルストッパーを取付け あれこれと結構な手間が・・・ ブレーキホースを６６０ｍｍに交換。 もう少し短くても良かった。。。 スロットルワイヤーと クラッチワイヤーも、 純正（ローハンドル仕様）よりも １０ｃｍシ ...
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2022年5月23日 20:42 Poor_Worksさん -
シングルシート取付け（ペイトンプレイス）
Peyton Place オリジナルシングルシート〔DP-140〕 上：W800純正シート 下：ペイトンプレイス 説明はこれだけで単純。 シート金具へのスペーサーゴム取付けと ETCユニットの移設について書かれている。 このシート裏の金具は 純正パーツ単体で販売せず シートアッシーのみの為、 オス ...
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2021年11月2日 19:43 Poor_Worksさん -
トップブリッジ交換〔WM-4100S〕
WMウエリントン製 W650用のトップブリッジ(WM-4100S)と W400/650ハンドルストッパー(W-106) 純正トップブリッジの裏側 メーターステーはボルト４本で 簡単に取り外せるが、 キーボックスのボルト２本は 厄介で普通の工具では 取し外しできない。。。 テーパー状の逆ネジドリルの ...
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2022年10月23日 19:18 Poor_Worksさん -
コワース バックステップ取付〔W650〕
シフトのゴムは純正の方が しっかりとしているので交換。 画像はサイドとセンター スタンドを上げた状態。 スタンドは共に使用可能。 サイドスタンドを上げると 若干シフトペダルに近いが 特に問題はなかった。 でも、シフトペダルを もう少し上気味に 装着しても良いかも？ タンデムステップが近くなるので ...
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2021年9月30日 17:08 Poor_Worksさん -
ポジション再考〔バックステップ→チルトステップ〕
ペイトンプレイスのシングルシートが コワース レーシングステップに対して 前方過ぎるので、 セパハンでは重心が前方になり過ぎた。 ニーグリップも出来ないし、 手首の負担が多くて長距離は厳しいので BEET チルトステップを試してみる。 BEET チルトステップ ある店の説明では↓とある 【 Ba ...
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2022年9月9日 19:55 Poor_Worksさん -
W650にW800cafeのハンドル取付け♪
W650のハンドルは インチハンドル（25.4mm）部と ミリハンドル（22.2mm）部が 混在する特殊なハンドルなので、 「デイトナ ハンドルスペーサー #26752」 を使用するが、 はみ出るのでカットしたり・・・ 目立たないよう塗装したりで、 スゴく手間がかかった。(涙) ハンドルのパイプ内 ...
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2021年10月16日 18:13 Poor_Worksさん -
アップハンドルをローハンドルに交換
「ノーマル？アップハンドル」を 「 POSH コンチハンドル W650 」に交換。 「アップハンドル」と 「 POSH コンチハンドル W650 」の比較。 アクセルワイヤー（閉側、開側）および クラッチワイヤーはW650ローハンドル用に交換。 ブレーキホースはステンレスメッシュに交換。 こちらの ...
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2020年11月14日 21:18 Poor_Worksさん -
POSHとACTIVE ハンドルインナーウエイトの長さ比較など
・画像左上 Poshウエイト外径：約１６.８ｍｍ 画像右上 Poshウエイトゴム部外径：約１８.２ｍｍ 画像左下 Poshコンチハンドル（ステンレス）内径：約１８.４ｍｍ 画像右下 Poshウエイト販売ケース ハンドル内径１８.４ｍｍでウエイトゴム外径１８.２ｍｍなので、 薄いゴムを ...
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2021年3月12日 13:31 Poor_Worksさん -
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ペイトンプレイスのシングルシートが コワース レーシングステップに対して 前方過ぎるので、 セパハンでは重心が前方になり過ぎた。 ニーグリップも出来ないし、 手首の負担が多くて長距離は厳しいので BEET チルトステップを試してみる。 BEET チルトステッ ...
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