自作・加工 - エアロパーツ - 整備手帳 - エリーゼ
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
ロールフープカバー カーボンラッピング
フロントアクセスパネルのラッピングを行ったので、統一感を持たせる為にロールフープカバーもカーボンラッピングする事にしました。 最初は自分でやろうと思ったのですが、ロールフープカバーを外すのがかなり大変な事が分かったので、外さずに対応できるプロに任せることにしました。 今回対応をお願いしたのは、家 ...
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2024年2月12日 22:40 Minamiさん -
フロントアクセスパネル カーボンシート加工
フロントアクセスパネルをカーボンシートでラッピングを行いました。 かなり曲面のある形状なので、一枚張りは厳しかったので、３ピースに分割して貼りこんでいます。 凹形状になっている部分は、あまりシートを引っ張って施行すると、後で剥がれてくるので、出来るだけテンションをかけずに貼りこんでいます。 車 ...
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2024年1月7日 20:45 Minamiさん -
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ディフューザー2のダクト接着
塗装対象にはしていない、エリーゼ腹側のディフューザー。このダクトからエアが吸い込まれ、エンジン冷却に効果があるとか？ きったね。とりあえず洗いましょう。 以前の整備手帳をみたら同じところのダクトが脱落していたので、穴の精度が緩いと判断。 洗いました。 とりあえずエリパのダクトを装着しましょう。 ...
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2023年5月3日 14:35 ひでエリさん -
整備と言えるのか？フロントスプリッター加工
10年前にみん友さんから譲っていただいた、エリーゼのフロントスプリッター、ブランド不明。 サイドスカート導入に合わせて装着のため、オリジナル加工に取りかかりました。 本来はフロントカウルの側面にピッタリ装着するものです。 最近のトレンドを取り入れ、サイドにスリットを開けて空気を逃がすように変更しま ...
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2022年7月25日 17:40 まるしさん -
フロントストレーキ(のようなもの)DIY
ストレーキなる空力部品を最近知りました。そういえばタイヤハウスにエアダムみたいなの多いなぁと思ってました。 高速域でハンドリング改善するそうです。 タイヤ前の空気を左右に流すことが目的らしいですが、エリーゼはカウル下部が絞り込まれてるので、ストレーキでカバーできるタイヤ面積は小さく効果は期待できま ...
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2022年7月10日 12:41 mifurohiさん -
フロントストレーキの改善(其の2)
前回作成したストレーキの材質EVAの厚みは3mmを使用しました。 固定方法と厚みの関係で、路面と接触した際のストレーキの強度があり過ぎで、曲がって逃げる余地が少ないことが判明。 前回はストレーキを固定するステイから下に曲がった所にストレーキを固定していたものを変更し、ステイから上に曲がったところの ...
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2022年6月19日 16:27 ぽこすけ2423さん -
フロントストレーキの修理と改良
空力改善部品のストレーキですが、アチコチで擦っており、見るも無惨な状況を見ないフリをしていました。 特に左側が可哀想です。 時間もあることなので、修理ではなく作り替えることにしました。 取り外しやすい様に、車体を持ち上げ前側は馬を掛けます。 外したストレーキは可哀想なことになっていました。片側は千 ...
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2022年6月16日 17:53 ぽこすけ2423さん -
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リアのマッドフラップ
リアの泥跳ね小石跳ねでリアカウル下側がボロボロになりませんか？ と言うわけで、目立たないマッドフラップをこしらえます。材料はアルミのアングル1mm。カウルに沿って曲げるのでノコで隙間を入れます。 カウルの内側に沿わせて綺麗に曲げます。カウルにしっかりと密着するように。 曲げ終わったらノコで切れ目を ...
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2021年6月6日 21:31 ぽこすけ2423さん
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