エンジン - 整備手帳 - エキシージ
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2ZZのファンベルト交換を一人でやるには
エリーゼ エキシージのドライブベルト(正しい言い方がわからないけど)の交換方法の記事はたくさんありますが,基本的に二人がかりでやるものばかりなので,ちょっと工夫して今回は一人でやる方法を書きます. ベルト交換の肝は,ベルトを張るときにテンショナーをいかにテンションはらない方向に避けておくか,かと ...
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2021年4月13日 10:47 たかぼNさん -
カーボンエンジンカバー取付け
elise-shop.comから届いたブツがこれ。あまりの軽さに驚きました。前後セットで275EURと安いですが造りは良好です。 まずはノーマルのカバーを外します。前側は金属のピン3本がゴムブッシュに刺さってるだけなので、真上に持ち上げればすぐ外れます。 で、裏についているブッシュを取り外します。 ...
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2018年10月30日 22:29 LAGAVULINさん -
オイル交換2ZZ-GE(その2)
箱からオイルフィルタを取り出し、 ゴムパッキンに新しいエンジンオイルを グルッと1周、指で馴染ませます。 ドレンボルトのパッキンも新しいものに交換します。 トヨタ用のパッキンが利用できます。 オイルパンの前方にオイルフィルタがあります。 フィルタレンチを使って緩めます。 緩めたらオイルフィルタを手 ...
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2018年9月6日 21:33 毒みかんさん -
Moroso Baffled oil pan装着
Baffled. 仕切り板、中にはフリップもついており、作りは頑丈、信頼性は高そう。 黒いのは純正、仕切りなし、オイルも2週間抜きっぱなしでしたが、多少オイル残ってますね。 外して、ガスケットリムーバーで残りかすを削り取ったところ。 オイルパンとりはずしには、くぎ抜きのごっついヤツを挟んでか ...
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2017年4月1日 06:04 MakotoExigeさん -
Egオイル & MTオイル交換
いつものSUNOCO BRILLを入れるため準備します。 そろそろカラになるので、空き缶の処分をどうしたもんかと思案中です。 昨年末にエンジン保護の為に入れたMOROSOのオイルパンがカッコイイです! しかしドレンプラグがインチらしく、合う六角レンチが見当たりません。(泣) 仕方なく手動ポンプ ...
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2017年1月23日 22:16 くり吾郎さん -
Radium oil catch can 清掃してみる。
昨年の10月、Raidum oil catch can + Saikou Michi catch can ダブル装着後、どんだけオイル取れるか検証しみることにした。Saikou Michiでも取れてはいるが、インタークーラーは結構オイルまみれ。 ニュル全開走行6周後。 キッチリ取れてる。 ...
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2018年1月15日 07:18 MakotoExigeさん -
サーキットにてオイル交換
冬の間は、サーキットをよく走るので、1~2か月に一回のペースでオイル交換です。 パドックがバイクに占領されているので、端っこで準備開始です。 走行の準備をしながら、シュポシュポと手動ポンプを動かして抜いていきます。 オイルは、6L強入っているので少し時間は掛かりますが、きっちり抜けます。 サー ...
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2019年3月18日 19:50 くり吾郎さん -
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2zz ベルトテンショナー交換 オイル漏れ修理
オイル漏れとベルト鳴きが気になり修理開始 カムカバーのパッキンとプラグホールパッキンを交換 トヨタ部品で在庫さえ有ればその日に手に入るので楽です(笑) 後はテンショナー交換 着くか分からないけど日産用のテンショナーダンパーだけ購入 アッセンは高すぎるので(笑) ついでにベルトも交換 結構高かったで ...
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2021年6月22日 19:20 マンゴーオレンジさん
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