愛車紹介 - アテンザセダン

サーキットの愛車一覧

• GKNJの"仲間内通称：MS"

  街乗りも、荷物運びも、サーキットもこれ一台でこなしてくれます 税金高くて1年中どこかしら修理してるけど、不思議と乗り換えようとは思わない車

  グレード

  マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3)

  型式

  DBA-GG3P改

  所有期間

  2016年10月24日～

  • 81
  • 26
  • 230
• + 6

  疾風-001の"2代目アテンザ号"

  ２代目 平成２５年６月２９日納車。 納車時走行距離　117,855km 自分が死ぬまで乗り続けていたいと思う車なので、大事に乗りたいと思います。 --------------------------- R5.8.7　 カスタマイズ状況 ★外装 ・ダックスガーデンFRPボンネット（オリジナル加 ...

  グレード

  マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3)

  型式

  DBA-GG3P

  所有期間

  2013年6月29日～

  • 183
  • 20
  • 60
• + 4

  no_bu_hi_ro

  交換したいパーツが無くなってきてますが、皆さんどうしていらっしゃいますか？

  所有期間

  2006年3月30日～

  • 23
  • 2
  • 0
• + 3

  たけSTS

  MAZDAアテンザセダンに乗っています。たまにサーキットも走ってます。

  グレード

  セダン XD プロアクティブ(MT_2.2)

  • 37
  • 0
  • 0
• + 1

  カレラ1887

  マツダ アテンザに乗っています。

  グレード

  セダンXD(MT_2.2)

  型式

  LDA-GJ2FP

  • 93
  • 15
  • 11
• + 4

  カナリーぱんだ

  マツダ アテンザに乗っています。 再びのディーゼル車ｗ。でも煙は吹きません。 マフラー変えても音が鳴らない。という以外はほぼ理想どおりのクルマ。そこそこ速さもありトルクもあり高速でも安定安心、燃費は最高燃料費は最安。重いですが、ちゃんと曲げればちゃんと曲がると思っています。広さも乗り心地も申し分 ...

  グレード

  セダンXD(MT_2.2)

  型式

  LDA-GJ2FP

  • 47
  • 18
  • 0
• + 5

  タッちゃんのパパ

  ４ＷＤに惹かれて三菱メインの車歴ですが，４ＷＤ車として2005年10月マツダスピードアテンザを購入しました。 家族旅行で活用したり、MFCT＆マツ耐とサーキットイベントに参加。 2019年7月、MFCT参加前日にT/M＆エンジン関係のトラブルより降りることを決め、2019年9月末手放しました。14 ...

  グレード

  マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3)

  型式

  DBA-GG3P

  所有期間

  2005年10月29日～2019年9月30日(約14年間)

  • 118
  • 26
  • 15
• + 6

  はっこんの"あってん君"

  不慮の事故で大好きなMZスピードアテンザ君とお別れしました。 フェニックスパワーのCPUチューニングで283.8ps　46.7kgmと大きなトルクで乗りやすく現車アウディS3よりパワー感はありました 足回りはビルシュタイン、ブレーキ関連はパッドがMX72、ディスクローターはディクセルのスリット、ブ ...

  グレード

  マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3)

  • 73
  • 0
  • 0
• + 1

  KAZ@TNT

  MSアテンザのパーツ紹介用に追加してみました ※写真はアメリカで販売されているダクト付きカーボンボンネットです。出来るだけ自然なデザインで…らしいです。

  グレード

  マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3)

  型式

  DBA-GGJP

  • 12
  • 2
  • 0
• + 1

  りいち@アルミニウムメタリック

  レンタカー上がりとして群馬県内のマツダに売りに出てた最廉価グレード。いつのまにやら色々付いて気づけばこんな外観に。 2014年9月6日～2017年11月3日まで自分の愛車として活躍。この間に13万キロ走行。新車登録されて約9年半、総走行距離192,795キロで役目を終えました。

  グレード

  セダン20C(AT_2.0)

  型式

  DBA‐GHEFP

  所有期間

  2014年9月6日～2017年11月3日(約3年間)

  • 19
  • 0
  • 0