ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
15mmワイドトレッドスペーサー取り付け
ワイトレ装着前。 リアが内側に入っています。 リアに15mmのワイトレ装着! ツライチに近づきました! どっしり感が増しました。 フロントももう少し出したいですね(>_<)
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2018年9月11日 13:53 ゆーさく@dartuさん -
ちょっとだけ、幅ひろに。
昨日、まさかの屈辱を味わったので、リベンジです(笑) とはいえ、もはやワイトレは不可なので、このスペーサーしか手がないんですけどね(^^; ということで、5mmです。 本当は、ふたたび佐藤精機で………とも思ったんですが、やはりあのワイトレで諭吉さんがお二人ほど逝かれたので、今回は諦めました。 ...
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2018年4月15日 17:23 ま@さん -
ツライチ考察 フェンダーモール取付及びラッピング
リムよりスポークが出ているホイールは好きではなかったが分厚いスポークでいかにも頑丈そうなフォルムに惹かれ、ネットでデッドストックのホイールを手に入れた アメリカ製でハブ系が72,6とBMW専用のようなサイズ、市販品で合うハブリングが無くワンオフ製作、1ヶ月半もかかったがようやく履かす事が出来たの ...
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2018年4月12日 21:44 Ajyoshiさん -
ホイールスペーサー追加
スタッドレスタイヤへの変更でホイールのインセット45、6.5JJにしたせいで、タイヤがフェンダーよりだいぶ内側に入った気がする と言う事で、スペーサーをかましてみることにします。 取り付け前のフロント うまく写真が撮れない… 同じくリア側 順番にタイヤを外してスペーサーをはめていくだけ 今回は純 ...
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2017年12月3日 13:47 紺メタ赤メタさん -
ちょっとワイドドレッド化してみた(フロント編)
前回のリア編に続き、フロント編になります。 (リア編)http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1927729/car/1443570/4364034/note.aspx ジャッキアップしたら、ウマか何かもかまして下さいね。 フロントはディスク、キャリパ ...
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2017年8月5日 15:02 モチキヨさん -
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ちょっとワイドドレッド化してみた(リア編)
写真がちゃんと無くてすみません。 説明は割愛しますが、ジャッキアップ後にホイール、キャリパー、ブレーキディスクの順に外します。 その後、ハブボルトを全て外し…たのが失敗でした(^_^;) その図です。 全てハブボルトを外すと、ロングハブボルトを引き出して装着する際のハブの回転を抑えるモノが無く、 ...
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2017年8月2日 05:41 モチキヨさん
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