マツダ CX-3

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  • TorquePro エンジンスペック

    トルクプロで走行中のデータを表示させました ブースト トルク 出力【ps】 インマニ圧 ATロックアップ状態 ギア 吸気温度 排気温度 0~100加速タイム 十分な加速です 速いわけではないですが(笑) キレイにカタログスペックが表示されました 出力は車速から割り出しているのかバラつきがあります ...

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    2021年9月28日 22:26 POTETOさん
  • TorquePro DPF再生

    DPF再生距離を表示させました Playストアよりスカイアクティブ用のプラグインをダウンロード 手順に従ってインストール インストールされた計算式の DPF Regeneration DistanceというのがDPF再生距離の履歴みたいです アプリの説明文にはPMが一定量堆積するまでの距離となっ ...

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    2021年9月5日 20:02 POTETOさん
  • TorqueProデータ 吸気温度

    レゾネーター加工をしてから吸気温度がどれほど上がったのか気になっていたのでTorqueProでモニタリングをしてみました モニターに使用している機種 Xiaomi RedmiNote9S セラミックメタリックみたいな色で気に入ってます ほぼカメラとみんカラ専用機になっているので有効活用します ...

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    2021年8月29日 21:39 POTETOさん
  • ADDカスタム 加工貼り付け編

    次回以降取り外し可能なように煩わしいピンなどはすべてカット 破壊した位置決めピン このピンを破壊することで取り外すしに苦労したカバーをスライドさせて外せるようになりました ついに辿り着いた ガラス部分にカラーフィルムを貼り付けます リード線 これを曲げるのはかなり覚悟が要りました(笑) VF ...

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    2020年11月25日 20:12 POTETOさん
  • ADDカスタム〜バラし編

    メーターのカラー変更ができたのでなんとかアクティブドライビングディスプレイ[ADD]のカラーも変更してみたい そんな挑戦の記録です メーターからアクティブドライビングディスプレイ(ADD)部を外します 注意点 メーターとADDの接続はカプラーとコードではなくフィルムハーネスです 雑に扱えません ...

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    2020年11月25日 20:12 POTETOさん
  • エンジンルームから車内への配線

    デイライトのACC電源と減光用のイルミ電源と前車アクセラで使用していたフロントカメラを取り付けたくて、事前に配線だけ、エンジンルームから車内への引き込みを行いました。 助手席側から引き込むのが一般的みたいですが、皆さんの整備手帳を拝見していると吸音材が邪魔してなかなか車内に引き込めないという記事 ...

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    2020年5月24日 00:54 かまがりさん
  • アクティブ・ドライビング・ディスプレイ動作不良

    走行中に何か何時もと違う違和感が…。 クルマを止めて確認すると…。 それでエンジンを一度止めて、 もう一度かけ直すと… 正常に作動した…。 正常に動作するとなかなか再現しないので証拠写真を撮ったので連休明けにディーラーに相談しようと思う…。 ほんの数日前に点検に行ったばかりなのに…。😅 そう ...

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    2020年5月2日 15:50 シズタムさん
  • メーターカラー化 Ver.2

    前回のブルー化がなかなかよかったのでド派手に改良しました メーターの数字にフィルムを貼りました 今回はレッドとイエローを追加です メモリの部分にも色を揃えて貼ってみました こんな感じです イエローがオレンジならもっとよかったかなと思います すごくカラフルになりました笑 メーターのフチの発光で ...

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    2020年4月11日 21:21 POTETOさん
  • メーター ブルーカスタム

    カラーフィルムをメーター部分に施工しました メーターを外します 固定は四隅のネジ4つです ネジを外すとアクティブドライビングディスプレイごと引き抜けました メーターの枠はすべてツメで留まってます 二枚重なってたのでとりあえず一枚目を外しました 画像のような分かれ方をしたのでもう一枚外します 二 ...

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    2020年4月4日 19:58 POTETOさん

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