マツダ CX-3

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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - CX-3

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • アーシングっ改定

    K-ZONEさん考案のアーシング、新しい案が出来ましたよ(*`艸´) というお知らせをいただき、早速パクらせていただきました← あと部分的にケーブルも新しくしましたΨ(`∀´)Ψケケケ ECU付近からバッテリー近くまで帰るケーブルを紫文字のところへ、インジェクター付近のケーブルをオレンジ文字のとこ ...

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    2018年11月11日 14:03 kaz-pon.さん
  • エンジンヘッドに攻めのアーシング(改)

    前回のアーシングポイントは攻めすぎたようなので若干の位置修正をします。 またケーブルも汎用品だったため、より熱に耐性があるケーブルに交換しました。 N-SKILL 耐熱OFCパワーケーブル シールドプラス 8.0sq(8ゲージ相当 外径6.5mm) https://store.shopping ...

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    2018年10月28日 21:43 Steven_Artさん
  • シリンダヘッド アーシング

    先人のお知恵を拝借し、シリンダヘッドだけアーシング。 効果 1. i-Stopからの復帰時の振動が小さく、また、始動時間が短くなり、揺すられ感が軽減。 2. 1速から2速への変速時のトルクの落ち込みが小さくなり、i-DMでの加速時の青ランプが点灯し易く(トルクの落ち込みにおののいて、アクセル踏み増 ...

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    2018年10月27日 22:10 野鴨さん
  • アーシング

     オフ会でもアーシングしないの?って聞かれていたので、DPF問題にも良いかなと、久しぶりにアーシングなるものを実施。  今回のアースポイントは、諸先輩方を参考に、エンジンオン時にバッテリー-極と電位差のあるところ中心に施工してみました。  ①② ボディ左右アースポイント2カ所  ③④ イングション ...

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    2018年10月27日 19:33 狸猫@廃ドラ仙人さん
  • DIYアーシング 65776km

    アーシング前 ボディ部 ボディアースのバイパス的に取り付け ECU部 ボディから スターター部 マグネットボディから オルターネーター部 ボディから アーシング後 余り目立たないかなぁ?

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    2018年10月23日 15:42 ダンガン tzrさん
  • アーシングっ

    今、CX-3乗りの間で流行中のアーシングを施工しました。 施工にあたり、お友逹のしーすーさん、たけすいさん等をはじめ沢山の方々の整備手帳を参考にさせていただきました。この場で申し訳ありませんが、お礼申し上げます。 作業は昨日の朝、用事へのお出掛け前にチャッチャとやりました。ケーブルは密林にあっ ...

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    2018年10月21日 19:36 kaz-pon.さん
  • [追記あり]エンジンヘッドに攻めのアーシング

    前回アーシングポイント調査をして、エンジンルーム内ではインジェクターのあるエンジンヘッド部分が元気よく電流を出していることが分かりました。 この電流を直接バッテリーのマイナスに戻すことで、インジェクターのレスポンスや効率アップに繋げるのが狙いです。 アーシングポイント調査 https://mi ...

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    2018年10月14日 21:43 Steven_Artさん
  • KーZONE SPL 自作コンティヌオ?(^-^; アーシングVer.2.5の完全コピーをしました

    「K-ZONE SPL お手軽アーシングの完全コピーをしました」 https://minkara.carview.co.jp/userid/2714318/car/2293297/4980093/note.aspx 施工から約半月経過。 その後K-ZONEさんから連絡いただき、コンティヌオ製のアー ...

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    2018年10月13日 19:19 ブラコウジさん
  • アーシングポイント調査

    アーシングについてはいろいろ議論がありますが、数字で効果を見て納得した上で取り付けたいと思いました。 AmazonでコンパクトサイズのクランプメーターUT210Eを購入。4699円です。電装品のトラブル時にも活躍することを期待して奮発しました。 また、アーシングポイント確認用にコードを10回束 ...

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    2018年10月8日 22:44 Steven_Artさん

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