補強パーツ - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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プロの整備手帳
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リアロアアームボルト抜き
初めは、リフトアップ状態で金ノコでチマチマと切ろうとしてましたが・・・無理 結局 アッパーアームを外し ドラシブシャフトを抜き グラインダーを使いました バラバラに分解にして なんとかボルトが抜けました この後にも作業が・・・ 次回に続く
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2007年8月22日 10:16 アンフィニ＠阿吽さん -
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サブフレーム補修
ご存知の方も多いと思いますが、オープンボディを支えるサブフレームです。 ここに１０～１５ｃｍの大穴が開いている事が判明（滝汗）※Ｈ１５年４月 ちょうどシートの後ろ側の真下あたりなんで、今後の車体維持の根幹に関わる部分（大袈裟？）という事で地元の板金屋さんで鉄板溶接にて補修しています。 以前（Ｈ１０ ...
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2005年8月21日 18:23 播磨守(はりまのかみ)さん
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剛性UP リジッドカラー
魔法のBODY剛性パーツ「リジッドカラー」 ようは、ボディとサブフレームを固定するボルトに、硬質アルミのカラーをかまして、より両者の合体感を高めるパーツ。 開発メーカーによると、古くてヤレている車に特に効果的だそうです。 これがボディ剛性に繋がるのかと ...
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ペダルブラケットのなんちゃって補強
ワタシの車両だけでしょうか？ ずっとアクセルのレスポンスに不満がありました。 速度維持のペダル操作が思うように出来ず、常に気を使う必要があるのです。 これまでに乗った車で不満を持ったことが無かったので非常にストレスでして・・・・ 開くのも閉じるのも渋 ...
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思うことがあり、一部武装を解除しましたf(^_^;
とある御方より助言をいただき、これまで装備してきた補強用パーツを外して、ノーマルな状態に戻しました。 ジャッキアップではなく、スロープを使ったので患部までのアプローチは、確実に時短できました(^3^)/ 久しぶりにじっくり見ると、キズがたくさん付いており、 ...
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