エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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マツダスピード エキマニ交換
「HKS レーシングヘッダー」 バイパスパイプが付いた 4 - 1 タイプで、お気に入りだったのですが… 色々と課題を抱えてましてぇー 残念ながら、交換することになりましたぁ〜 案の定… 外すのが大変www エンジンマウント緩めて、エンジンを右に傾け 知恵の輪状態ながら摘出‼️ マツダ ...
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2018年12月31日 15:38 kensyouさん -
エキマニとマフラー交換
エキマニを投入! シルクロード製M2 1028タイプ 仮付けではこんな感じです カツカツです( ˙-˙ ) バンテージまーきまき〜 20mぐらい使いました このエキマニバンテージ巻くの全く向いてないですヽ(´o`; あと触媒部分にストレートパイプ リアピースにはファイナルF1マフラーを フルストレ ...
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2018年12月11日 09:02 うえしんRS_LTDさん -
排気漏れ点検したらエキマニ割れてた(TДT)
ここ数週間、普通に公道走ってるとおかしな音がするように。 排気漏れっぽい音なので自宅で点検するも原因がわからず、ショップへ持ち込んでみると、、、原因はエキマニ! 想定外でした(>_<) まずはエキマニを外していただく。 プロの方は本当にお仕事が鮮やかですね。 あっという間に外しちゃう。 自分でやっ ...
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2018年11月18日 18:38 *Seiさん -
【1028マニ記】その4【取付編】
いよいよ取り付けにかかるぞ。 O2センサーハーネスを接続して、ミッションを跨いで運転席側へ落とす。 ぷらーん。 ハーネスが痛まない安全な位置に逃がしたら、エンジンマウント交換の要領でエンジンを持ち上げる。 しかしここでやらかす。 マウントとメンバーの固定ナットを外したまま持ち上げてしまい、マウ ...
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2018年9月30日 22:35 WOLF-89さん -
【1028マニ記】その1【準備編】
バンテージ巻くだけ巻いた1028マニ君の取り付け、いよいよ重い腰が上がったので取り掛かるぞ。 まずはアンダーカバーを外す。 自作のアンダーパネルもこういう時には手間になる。 そしたら、今回はマフラーも替えるのでマフラー、触媒と外す。 替えないなら、触媒とエキマニを切り離すだけで良いね。 画像は作 ...
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2018年9月22日 10:57 WOLF-89さん -
エキマニ(マキシム)交換
純正触媒に繫がるパイプの腐食が激しい ディーラーの方から、「本来、良く回るエンジンなので排気系を変えると大きく変わりますよ」と背中を押され、定評のあるマキシムに交換とした。 純正エキマニとの比較 マキシム4-2-1の付属品 エンジン側は思いの外、簡単にナットが緩む ミッションへの取り付けステー ...
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2018年6月2日 23:50 源@さん -
排気漏れエキマニ交換
つけ根から漏れが マキシムの予備 新品ガスケット 空燃比センサー取り付け ナットも純正新品に 上から差し込んで締め付け キャタライザー間のガスケットも新品に 完了
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2018年5月13日 17:43 はるとやんさん -
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エキマニ&マフラー交換 その1
ロードスターを購入した際に部品取り車両も付いていて、その車両に付いていたマツダスピードのマフラーとHKSの4-2-1のエキマニを入手したので取り付けです。 まずは、純正のエキマニのカバーを外します。 案の定、ネジが1本ポキンと折れましたww 思ったよりはキレイです。 エンジンヘッドのボルトは簡単に ...
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2018年5月10日 19:17 N.Z@迷走中さん
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