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2024年5月20日 14:42 AutoWearさん -
ダッシュボードレザー加工 ①
ナカマエさんにコンソールを加工していただいたのと同じフェイクレザーをダッシュ上面に、ウルトラスエードRX(耐候グレード)をクラッシュパッドに、その下のタン色の面は近い色のフェイクレザーを貼りました。 前回黒のベタベタダッシュ上面にウルトラスエードを貼ったときはデフロスター部など、細部が非常にやりに ...
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2020年9月18日 20:09 太巻きさん -
べたべたメーターフードをなんとかしよう
プロテイン塗装っていうんですか、経年で溶けてベタベタです。 触ったら手に付くしもう最悪。 で、再塗装するわけですけど、このベタベタがペーパーでは取れません。 仕方ないので、こないだホイールに使った剥離剤。「樹脂は不可」って書いてますけど、地まで侵されるまえに洗い流せば平気でしょ。少々荒れても塗るん ...
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2020年2月25日 20:05 太巻きさん -
センターコンソール製作 ②
シフトレバー周辺。 純正オプション準拠の小物入れ。 ティッシュを入れる大きい物入れ。 右端はトランク&フューエルリッドオープナー下部になります。 トランク&フューエルリッドオープナー上部。 仮組み、フィッティング。 この時点ではまだ各パーツを作り直す可能性があるので、接着せずネジで組み立ててい ...
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2020年3月10日 15:41 太巻きさん -
べたべたダッシュにエクセーヌ
走行距離が3万キロ台とはいえ、さすがの24年モノVスぺ。 ベタベタハゲハゲです。 元々タン色のダッシュに上面だけ塗装してあるんですね。 市販品もありますが、ミニと同じく東レのエクセーヌ(所謂アルカンターラ)を貼ります。 ボール紙で大体の型紙を作って切り出します。 全面に両面テープ。 これが地味に ...
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2020年2月26日 18:11 太巻きさん -
センターコンソール製作 ④
フィッティングができて形状に問題がなくなったので、補強のリブを入れました。 サイドブレーキの逃げは純正とほぼ同じ形状です。 スペース的にオープナー部に鍵は付けられませんでした。 補強リブが干渉しないかもう一回フィッティングを見ます。 大事な(笑)ティッシュは箱なしのがギリギリ入ります。 ここからは ...
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2020年3月10日 16:11 太巻きさん -
BRIDE LowMaxとニーレックス イントルーダー2比較
結論 BRIDEの方がポジションが下がる。 左方 BRIDE LowMax VIOS3+LFレール(追加工※) 右方 エスケレート OEM品+ニーレックス イントルーダー2 ※加工内容 後ろ側シート固定穴を下側に追加し、サイドステー固定位置を目一杯外側へ拡大。 結果、サイドステーの ...
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2015年8月2日 23:06 M@kawaさん -
ダッシュボードレザー加工 ②
ダッシュの下半分もナカマエさんに「ほぼ近い」と教えていただいたタン色のフェイクレザーを貼りました。 パーツの分割ラインごとに1枚貼りしたので、中々に苦戦して、必要量の2倍のレザーを使ってしまいました。(^^; ドアに隠れる側面から、コラムロアカバーの手前まで1枚貼りです。 さすがにボンネットオー ...
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2020年9月18日 20:39 太巻きさん -
グローブボックスにダンパー取付け
NCロードスターの純正部品を使ってグローブボックスがゆっくり開くようにしておられる整備手帳を拝見してマネッコしようとしたら廃盤。(>_<) やけに安いトヨタ純正部品があったので、付け方も考えずにポチ。(^^; ちょうど付けたい辺りにブロアモーターのコネクタが鎮座してます。 コネクタと同寸のブロック ...
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2021年7月14日 18:03 太巻きさん -
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ACコンプレッサー交換
コンプレッサーがガス漏れと思われるベタベタ汚れだったので、R12ガスのままリビルド品と交換してもらいました。 冷えは多少良くなったくらいで、NAは正常でこんなもんみたいです。(*´Д`) なんとかします。(笑)
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2021年9月5日 20:13 太巻きさん
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