過給器系 - 整備手帳 - MPV
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かんたんリターンホース
ホームセンターで耐圧メッシュホース ガラス繊維入りのアルミテープを購入 耐圧メッシュホースへグルグル巻いて… ほ〜ら、かんたんリターンホースの 出来上がり！笑 ※ 良い子は決して真似しないでね！ （≧∇≦）爆
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2014年5月11日 19:01 みやちん40さん -
HKS SUPER SQV交換フィルター取り替え♪
今朝、雨がふるまえに交換♪ ブローオフを取り付けて初めてのフィルター交換ですf(^_^; お馴染み新品との比較です♪ ん～～！きちゃない！Σ(×_×;)!
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2014年5月5日 18:32 T。さん -
純正ブローオフ強化加工
純正のブローオフを加工して強化仕様にしました。 最初、よく売られているのを買おうかと思ってましたが、微妙に高くて、調べてみると僅かな金額でできる事が分かったので、迷わず加工する事に。 加工する為に購入したのは2mmのドリルビットと6mmのイモネジです。 トータル216円（笑） まずはここに2mmの ...
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2014年4月26日 23:10 おかちゃん50さん -
エアインテークサクションキット 改造
先日取り付けたエアインテークサクションキットですが写真の部分のホースを止めるのに付属しているのはタイラップです。 しかもそのタイラップは長さが足りず取りつけ不可。 とりあえずあるもので対応してタイラップでとめて置きましたが不安なのでホースバンドに交換しました。 ホームセンターコーナンのホース売り場 ...
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2013年3月25日 19:35 ポン吉太郎さん -
オイルクーラーからのオイル漏れ修理
ピタピタと油が漏れ。 はじめは１日１滴ぐらいでしたが･･･ 数ヵ月後。 １晩でこれぐらい漏れ出します。 オイル交換しても２ヶ月でMINに。 ロータリーより食います（笑） 上から覗くと、赤丸あたりもギラギラ。 たしかオイル系は６年保障だと思いますが、すでに７年目。 Dではなく整備屋さんへ ...
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2013年2月25日 20:32 マノタクさん -
ブローオフバルブ交換
純正ブローオフを、レガシィ純正加工強化ブローオフに交換します。 形状はほとんど同じで、パイプの取り回しが変わる程度です。 10ｍｍのラチェットがいいですかね？ 面倒だったのでインパクトで外しました！（笑 右が純正。 左がレガシィ用。 微妙に角度が違います。 右が純正。 左がレガシィ用。 ...
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2011年1月11日 17:34 Dai23Tさん -
ブローオフ リターン
先走って購入したコレ（＾＾； 眺めていたら 使えそうな気がしたので。。。 切断！ 取説通りに解体～（＾＾； リターン用ニップル装着～♪ 大気開放にしていたので 目くらキャップを外す。 キャップが固着していたので外すのに20分（汗 キャップが外れたら 純正ホース取り付け～♪ 切断したホースをブロー ...
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2010年10月10日 21:13 T。さん -
純正強化ブローオフＤｉｙ
写真を撮るのを忘れました。 制作費は120円です。 みんカラ先輩方の整備記録を見て勉強し実行しましたが、 やはりスプリング強化の社外品と同様とはいかないですね。 なんとなく違うかなという感じです。
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2010年9月28日 21:52 ﾉﾗさん -
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白煙対策（タービン交換）
2月に白煙に気付き7ヶ月ほど放置プレイしてたけど、 Dから対策品が出ないし5年保障の内に変えときましょう って事で入院。 タービン+触媒が新品に交換されました。 おまけでｷｭﾙｷｭﾙ鳴くガスケットも 交換後、触媒が詰まってたのか吹上がりと燃費が良くなったような気が またなったり対策品が出たら ...
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2010年9月28日 00:26 J44 Tさん -
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純正インタークーラー（改）圧力損失改善対策
社外インタークーラーを入れたいが、新品は高い。 中古で出てもなかなか落札できない。 海外製も探しているが、迷って。。 流用も出来るだろうと他の車の整備手帳を見ていたら、 面白そうなのが出てきました。 純正インタークーラーを殻割りし、アルミパイプをつければ、社 ...
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純正のブローオフを加工して強化仕様にしました。 最初、よく売られているのを買おうかと思ってましたが、微妙に高くて、調べてみると僅かな金額でできる事が分かったので、迷わず加工する事に。 加工する為に購入したのは2mmのドリルビットと6mmのイモネジです。 トー ...
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