マツダ ロードスター

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  • 夏場のクラッチ熱対策NEW

    NCあるあるの夏場の渋滞などで長時間アイドリング状態でいるとクラッチがスッカスカになりミッションが入らなくなる症状があります。 対策品も無いので諸先輩方の投稿を参考にやってみました。 ホームセンターで厚さ1mmのアルミ板を購入し適当な角度に折り目をつけました。 取り付け位置は既存のボルトの位 ...

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    2026年5月9日 17:43 りゅうちゃみさん
  • エアコンガス漏れNEW

    ー忘備録としてー GW終わり妻と買い物の帰り暑かったのでエアコン入れたら温風しかでず回転数の変化もコンプレッサー入っている気配もない。 家に帰ってボンネット開けてACをONOFFするも ラジエターファンも回っていない様子。 いつもの車屋さんにもっていくとエアコンガスがゼロで圧力スイッチがきいてコン ...

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    2026年5月9日 12:02 t. takeyamaさん
  • パワステフルード交換 2026.4.30

    パワステフルードをフロントに馬をかって希釈式で交換しました。 ステアリング左右の全切り4回を5セットほど実施🧑‍🔧 循環させて、タンクがMIN以下にならないように気をつけながら抜き差し補充してました。 純正?赤黒いフルードから、GALFのハチミツ色を補充… とりあえず500ml程度を交換✨

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    2026年5月3日 21:33 ぱとけん。さん
  • 強化エンジンマウントへ交換

    普段の乗り方では問題無かったですが、サーキットで3速に入らない問題が頻発しているのでマウントを交換しようと思います。 まずはウマをかけて、前輪を外す。 タワーバー装着の場合は外した方が良いです。 ホイストでエンジンを上げるつもりが、ボンネット脱着がダルいのでオイルパンに木片を噛ませて支えます 60 ...

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    2026年5月3日 03:04 Diiioさん
  • エクステンションハウジングのオイル交換

    エクステンションハウジングって言うらしいんですけどね、シフトがコキコキ動く支点より下にたまってるオイルの交換をしてみました。 今日丁度走行距離が100,000kmを超えた車体で初めての交換です。 使用するオイルはミッションオイルと同じ物を入れるそう。 ここまでのバラし要領は他の方もあげてるので省略 ...

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    2026年5月2日 00:07 yancha_さん
  • T-RevBP取り付け

    T-Rev取り付けます。 工具以外、必要なものは付属しています。 取り付け説明書が付属しているので、それを見ながら作業をすれば簡単でした。 まずは本体をM6のネジで固定します。 ステーは既に本体に取り付けて販売されています。 8mmレンチで締め付けましたが、ラチェットレンチがあると良さそうです。 ...

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    2026年4月29日 20:52 deko-hiさん
  • サイクロンアース取り付け

    エンジンヘッドの空いているネジ穴にサイクロンアースに付属している14mmのボルトでアースの片方を共締めする。 反対側は、バルクヘッドのマスターバックの配管ブラケットに共締めする。 バッテリーのマイナス端子とエンジンヘッドのフックが付いている部分にアースを共締めする。

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    2026年4月25日 01:19 復活のロードスターさん
  • エンジントルクダンパー装着

    強化エンジンマウントだからエンジンのブレは少ない方なのでエンジンブロックへの負担は少ないかなと思いお試しで装着。あとエンジンルームへ他の設置物も予定しているので先に組んで設置空間確認。

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    2026年4月22日 12:47 nb8nb1さん
  • Vベルトテンショナー交換

    「ジムカーナ場でウォーターポンプベルトが切れた事件」以来、補機ベルト2本は車検毎に交換することにしています。 今回はお店のお勧めで、ベルトテンショナーも併せて交換です。 前回の事件のときに63000kmで交換しています。 今回はそこから4年半、距離にして30000km弱ですが 「外したテンショナ ...

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    2026年4月21日 08:49 もぐをさん

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