取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ロードスター
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
どうせ車高調入れるならついでにスタビライザーも・・・
車高調を入れました、えぇ。(完了形) 別に車高は下げなくていい僕ですが、折角なので15mmだけ下げました。足回りを変えるとアライメントは必須ですが、どうせアライメント調整をする&サスを外すついでがあるなら鬼ほど大変だと悪名高いフロントのスタビライザーも変えてやろうかと試みたわけです。やっぱリアだ ...
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2026年2月15日 22:13 よてぃっちさん -
MSR・ND1のリアスタビに交換後の感想
MSRの直径13mmスタビからND1の直径11mmに交換して高速と一般道を約50Km走った感想↓ ①リアの初期入力が穏やかになり、路面の悪い一般道でも乗り心地が格段に良くなりました。 ②リアのバタ付きによるハンドリングのシビアさが無くなり、一般道と高速の両方で直進安定性と安心感が増しました。 ...
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2026年2月15日 08:31 AK424さん -
MSR・リアスタビをND1のブッシュ切り済の物に交換
リアの初期入力を少し穏やかにしたかったのでブッシュ切りを考えましたが、先ずは手元にあるND1のブッシュ切り済(ブッシュはテクノクラリティのハード)で試してみようと覗き込んだら、RFと同じ太さと聞いていたMSRのそれは明らかに太い物が付いていました。 外したMSRのスタビは直径13mmでした。 交換 ...
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2026年2月14日 21:36 AK424さん -
タイロッドエンド ボールジョイントブーツ交換
ブッシュ交換時に判明したタイロッドエンドのボールジョイントブーツの亀裂。左右ともに交換します。 タイロッドエンドリムーバーを使ってタイロッドとナックルを切り離します。ダミーナットをはめてシャフトに傷つかないようにします。 シャフトが傷つかないようにダストブーツをマイナスドライバーなどで外します。 ...
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2026年2月11日 15:24 K-mayさん -
フロント アッパー・ロアアームブッシュ交換
2026年1月から始めた足回りブッシュ交換もようやく完成。毎週末コツコツと少しづつ進めて、約1ヶ月かかった。 まずは、インナーライナー(?)を外します。これを外した方が、作業がやりやすかったです。 そしてアンダーカバーを外します。 アッパー、ロアーアーム、ナックルをひたすら外します。固着との戦いで ...
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2026年2月8日 21:11 K-mayさん -
リアスタビライザー交換
前車に付けていたタナベのスタビライザーにようやく交換しました。 リフトアップしなくても接地状態で交換出来ました。 これで乗り替え以降気になっていた動きが解消するといいんだけど。
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2026年2月1日 12:30 たまご@ND5RCさん -
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