エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ロードスター
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エキマニ交換、ウォッシャータンク撤去
割れたセンターパイプ交換(センターパイプは中古純正品)のついでにエキマニをマキシムワークスの物に交換してみました♪ 中速のトルクアップと高回転の伸びが良い感じです(^_^) 排気音も乾いた軽快な音質になり最高です♪( ´▽`) せっかく見栄えの良いエキマニに交換したし、一度もウォッシャーを使っ ...
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2015年12月3日 21:51 hiro@Efcさん -
51,377km エキマニ交換&NOPRO ECUチューン
取り付け時走行距離 51,377Km 作業メニュー ◉MAXIM WORKS EXマニホールド ◉NC用 M’zチューンプラス 仕様 ECU設定変更 ◉MFスロットルマップ ◉IGブーストマップ レブリミット7,800rpm 電動ファン作動温度変更は無し まだピカピカ。遮熱板取りたい。でも熱 ...
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2016年4月25日 19:03 ヨシさんさん -
イーカスタム Type3 戻し
クラック修理から戻ってきたType3. オク流しをしてみたものの、修理物のくせに強気の価格設定だったんで買い手は現れず。 仕方ないなぁ~ってことで自分で使うことに!(狙い通り?w 外したType2は断熱塗料が剥がれて朱鷺色にw 今回は作業時間2時間切りを狙っていたのに先日のコースアウトでネジの頭 ...
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2020年1月26日 17:20 ぷらスチールさん -
イーカスタム Type2
サーキットで走りまくり、マフラー捩じられまくったエキマニが排気漏れ。 修理に出している間の純正が物足りず勢いで今度は鉄製のType2をチョイス! そのまま付けてもつまらないんで一年前に買って放置。 使用期限超えてるけど勝負かけて断熱剤塗ってみた。 まぁ、結果としては粒々でムラムラになっちゃったんで ...
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2019年12月29日 17:31 ぷらスチールさん -
タコ足 戻し
先日、会社で溶接修理したマキシムのタコ足に今日交換しました。 やっぱり、タコ足の方がエンジンルームが画になります。 交換後、ガス漏れを確認すると、2ヶ所からガス漏れがありました。 見た目では分からない、ピンホールが空いています。 音的には、分からないのでこのまま取り付けます。音が大きくなったら ...
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2016年8月28日 16:22 takaonoTOYBOXさん -
エキマニ純正戻し
ロドの排気系を何度も、タコ足→純正→タコ足・・・と交換してますが、先日のツーリング中に、割れてしまったタコ足を純正に戻さなければいけません。トホホ・・ で、早速作業実施 外してみると、溶接した部分がパックリと口を開いています。 さっさと、純正に戻し完了 交換時間28分、早っ! エア・ラチェを使 ...
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2016年11月13日 19:17 takaonoTOYBOXさん -
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タコ足修理
先日ロドより取り外したマキシムのタコ足 今日、会社に持って行き網網を切開してみました。 思いのほか、亀裂が大きい! 約半分は口が開いていました。 溶接が得意の同僚にお願いし、穴を塞ぎ、くるり1周溶接してもらいました。 見た感じは塞がっていますが、装着してみないと、排ガス漏れがあるかどうか分かりま ...
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2016年8月23日 23:45 takaonoTOYBOXさん
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