取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ロードスター
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NB8Cイグニッションコイル交換
アイドリング不調&攻めるとエンジンブローするので、あちこち交換を進めてます。 これはイグニッションコイル純正部品を交換しました。 金額的には20000円位、上の写真の2個で。 これは取付完了の図、少しアイドリングが静かに なったような気がします! おぅ・・これが俗に言う「プラシーボ効果?」ww ...
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2024年5月9日 22:38 ナヒロ!さん -
イグニッションコイルハーネス断線修理
ある時のジムカーナの競技中のこと。 アイドリングが妙にバラつくので、不審に思って本番走行1本だけ走って棄権し、バラつきの原因を調べていたら、2番シリンダーのイグニッションコイルのハーネスが断線…。 NC1型で稀に起こるトラブルですが、ついに自分にも起こったか…。 その場は応急措置して、何とか帰宅し ...
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2024年4月29日 20:42 並盛りジョニーさん -
エアフィルター、プラグ交換(いつもの)
プラグはDENSO社製、いつものプラグです。 写真撮り忘れましたが、イグニションコイルがなかなか引っこ抜けなくて難儀しました。 12万9千キロで交換しました。
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2024年4月13日 23:00 NCたむぞうさん -
放置パーツの取り付け😅
青ロドの時に購入したので2年近く放置プレイだったHIGH SPARK IGNITION COIL プラグも同じく放置プレイでしたが、マシグレも3万キロ超えたので(まだまだ純正プラグは勿体ないですが…)取り付けしてみる事にしました。 タワーバー外して交換準備。 イグニッションコイルからカプラ外して、 ...
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2024年4月13日 21:28 ヒキさん -
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