燃費記録 - ロードスターRF

「ロードスターRF 燃費」に関する記事

• ロードスターRF 試乗してきた

  乗り換えを検討していたロードスターRF(後期)MTを試乗出来たので防備録的に。 室内はRF-VSは高級感。 電動ハートトップはとても良くできてるが、リアウィンドウはハートトップに固定なのでNA開けは出来なかったのは残念。 ノーマルのシート高が高くて自分だと頭ぎりぎり。NBはブリッドにしてあるから余計に高く感じた。 エンジン音（アイドリングも加速時も）とても静かで振動もとても少なく快適な乗用 ...

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  [累計走行7000km突破]スズキ・ジムニーノマド“FC”(4AT)

  我がスズキ・ジムニーノマドが累計走行7,000kmを突破。5月下旬納車だったから間もなく納車7か月。月1000kmペースで走り回っている。 これまでの累計平均燃費は13.75 km/L。個人的には当初想定より燃費は良いと感じている。これからの冬期間はアイドリングやノロノロ運転が多くなるため燃費はガクッと低下するのが恒例だ。 これまでジムニーノマドに乗って来た感想だが、私にとって過去最高のジムニー ...

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  先週からレンタカーに乗ってます。

  9月4日会社から帰り道、信号交差点で渡ってすぐのところに止まってたら原付と自転車の事故が真後ろでガッシャーン。勢いよく転がってきた自転車が僕のRFのリヤバンパーにゴン！ 幸いにも原付の人も自転車の人も怪我は無く、物損事故として処理するとの事。 原付の信号無視が原因で警察も僕のドラレコを見て「あー、赤ですね。」と。 翌日保険屋さんから連絡が入りディーラーへ入庫する事を伝え段取りしてもらう。 9 ...

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  トヨタと豊田章男氏の慈善活動とも呼べる奇跡の車

  スタイル、動力・走行性能、車体剛性・静粛性、積載性、価格・コスパ・リセールバリューの全てにおいて現行市販スポーツクーペでは最高レベルの車です。もう大満足です。 純粋に車として積載性と燃費に難ありです。いずれもスポーツクーペとしては逃れられない弱点ですが、特に先代より積載性が悪化したのが唯一残念な点です。 新車で買えるスポーツクーペとしては「総合的」に世界最高レベルと断言できる車です。スポーツクー ...

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  カジュアルな楽しさ

  もともとは通勤用に車を購入する、というところから始まり、「このスイフトスポーツっていう車、どんなのかな？」と軽い気持ちで試乗したら、（それまで乗った中では）硬めの乗り心地、活きのいいエンジンにびっくりしました。他の購入候補としてシビック、BRZ、ロードスターRFがありいずれも素晴らしい車で相当迷いましたが、乗り降りのしやすさ、積載性、家族を2名以上乗せる機会、小回り等を重視しスイフトスポーツを選 ...