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マツダ RX-7 FD カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
マツダ RX-7 FDをカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるRX-7オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
RX-7のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。RX-7のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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LARGUS 丸目4灯固定ヘッドライト
当時、非常に欲しかった雨宮様のスリークライト!
まあ、貧乏学生には夢のまた夢。
そんな折に、面白い此方の固定ライトと出会いました!
デザインに個性を感じて、購入しましたが…。
まあ、使わないですわ。
何故?
無加工じゃ逆立ちしても車検に合格出来ない、暗い、造りが悪い、水が入る、コーキングが必要、車検に通りたかったら強化必須。
結果、労力に見合わないので凍結部品となり、ヤフオクの海に還 ... -
RACING GEAR POWER HID KIT プレミアム
RGパワーHIDキット 【プレミアムモデル】
完全防水を実現した最上級品質HIDキット
パワーHIDキット【プレミアムモデル】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、ヒューズ/リレー/カプラーに至るまで全て防水処理を施した、3年間保証付き、最高級モデルです。装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。
※「明るさ」「色味」 ... -
Sphere Light LED ヘッドライト コンバージョンキット
SPHERE LIGHT LED CONVERSION KIT H4 6000K WHITE 20W です。 左写真が装着後 右側がハロゲン時です。
これからの時代はLEDヘッドライトに移行していく、との事で装着しました。 その中でもスフィアLEDは業界初の車検基準をクリアしたとの事で、このメーカーを選びました。
LEDライトの利点の一つに、部品点数が少ない事によって故障が少ない事が ... -
RE雨宮 スリークライト
いわゆる固定式ライト。
雨宮ライトでも通じますね。
これがまたなかなかにおもしろアイテムです。
絶対リトラ!リトラじゃなきゃFD乗る意味ない!
という人が大半だと思っていたんです。
ですが、いざ蓋を開けてみると
「コレもかっこいいんだよなぁ」
「両方大好き!」
というユーザーがとにかく多いことに驚き。
賛否両論の代名詞かと思いきやそんなことはありませんでした。
FDなら何でもかっこいいんだよ ...
RX-7のウイング
RX-7をスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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ALTEX SARD GTウイング用ステー
【再レビュー】(2019/07/19)
岡山ALTEXさんとこの延長ステー。
メーカー純正品よりもかなり長いので、
いろいろと追加工も必要になってきますが、
これ本当に便利で助かっています。
確かに長い、長過ぎるので、左右の振れ止め
のために、ワイヤーやターンバックルが必要
だとは思いますが、それさえ我慢できれば、
手持ちのGTウイングを手軽にアップグレード
できます。 ... -
マツダ(純正) 純正オプション リアスポイラー
純正後期型(5型〜6型)ウイングです
純正でありながら角度も変えられるスグレモノ!
一段でも起こすと後方視界はかなり悪化しますw
ただその一段でも結構挙動が変わります。高速域でのオーバーステアは軽減されました
まぁそんな速度で曲がることも今やないし、なにより水平の方が見た目が好きなのですぐ戻しましたが……
マツダスピードのウイングを逆輸入したのでしょうか、FDの完成された流線型ボディに合わ ... -
マツダ(純正) スポイラー,リヤー F138-51-960 C09
外観ノーマル戻し作業のメインは、リアスポイラーの純正化でした。
元々付いていたGTウィングは、発売後にすぐに廃盤となったAutoExe(FD-02)のものでしたが、基本的に見た目をノーマル風にこだわりたい僕にとっては、リアスポイラーを純正に戻すことは、ある意味既定路線でした。
弊FDはリアスポイラーもリアワイパーも装備されていない、ベースグレードであるType-RBなので、ディーラーオプショ ... -
FUJITA ENGINEERING アフラックスGTⅡ-R
藤田エンジニアリング(FEED)のGTウィングです。
カーボン製、3D形状、ステーが後傾しているものになります。
なぜ純正から交換したかとゆーと
☆まず建前としてわ~
サーキット走行するため、ダウンフォースが必要だったから。
後輪をグーッとね、路面に押し付けると安定するでしょ。
ヤダ、本格的ぃ<(`^´)> エッヘン
☆でもホントわ~
前から付けたかったから。
カッ ...
みんなのRX-7(FD)~カスタム事例~
みんなのRX-7をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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HL-RさんのRX-7
マツダ RX-7に乗っています。
E-FD3Sのタイプです。
仕様は純正のシーケンシャルツインを
カットした常時ツインブーストアップ
です。
アピールポイントは今まではこれだけ
だったのですが(笑)
先日の仕様変更でレース用ガス
(スノコGT PLUS)を利用した400PS
オーバーブーストアップも加わり
ました。レース用ガスの対ノック性の
おかげで無理なブーストをかけ ... -
梅三郎@FDNDさんのRX-7
2002年6月28日仏滅に新車で納車、足廻りはマツダスピードの17インチ(MS-01S)、アラゴスタの車高調、外観はフジタエンジニアリングのカーボンボンネット(黒に塗装)とナイトスポーツのバンパーにしている感じです。
2013年6月にエンジンのオイル漏れとタービンのガタがきていたのでリビルトエンジンに載せ替えしました。これからもずっと乗っていこうかと思ってます
p(´⌒`q)
ついに北海道 ... -
HL-RさんのRX-7
2020年2月某日
ディバージョンの社長さんや先輩方の
すすめもありまして、箱替えすることに
なりました。
僕自身は特にトラブルなどあったわけでは
ないのですが。まわりでイロイロとありまして。
僕も箱替えに付き合うと関係者一同の状況を
全体最適化できるみたいな雰囲気もあり(謎)
なんだかんだで箱替えとなりました(苦笑)
ディバージョンさんで仕上げてもらった
常 ... -
米将軍さんのRX-7
2台目のFDになります。
先代FDの黒米と同じ、平成9年式4型。
御近所さんから、お友達価格でイイよとの事でしたので、数日後にNCロドを手放す→売ったお金で即購入。
走行距離少なく無事故で錆が極少、ほぼノーマルです。
サーキット行かなくなったし、燃費重視走行で街中をのんびり走ってます。
現在、外装を綺麗にする事・経年劣化でダメになってくるパーツを交換していく事に重点を置き、 ... -
銀鬼7さんのRX-7
マツダ RX-7(FD3S5型)に乗っています。
いまだに、カッコいいと言われるデザインは最高。
カッコいい上に、ポテンシャルと、ロータリーにまつわるある種独特のロマンがある車ですね。
長く乗りたいので、過重チューンはしていません。
「パッと見ノーマル仕様」をコンセプトに、必要に応じて徐々に手を加える方針です。
★エンジン
84,000㌔時、RE雨宮でオーバーホール
ア ... -
HSBさんのRX-7
新車購入より早10年
意を決して生まれ変わらせました!
私的な思いですが今現在、自分の懐に合った最高の車体と思います。
確かに新型車も魅力的と思いますが自分の感覚、価値観とは合致しません。
FDは確かに日常の使い勝手は良くはありませんがそんな事を考えさせない程に楽しい車です!
私は本当にFDを新車で買える時代に生きる事ができて幸せと思います。
可能であれば自分が体力を ... -
ひろくん (ひろき)さんのRX-7
FD3S「Ⅴ型」イノセントブルー
TFR「トップフューエルレーシング」にてエンジンオーバーホールして納車!
2014年1月無事に慣らし運転終了ヽ(;▽;)ノ
色々なトラブルを乗り越えながら乗り続けております(=´∀`)人(´∀`=)
カッコ良さよりも個性溢れるFDを目指しております。笑 -
ねこぴー★さんのRX-7
寄ってらっしゃい見てらっしゃい!
天然記念物のお通りだぁ! ⊂(`・ω・´)⊃バッ(↓長いよw)
(師匠曰く、乗り手が…ダソウデス (「 ・д・)「 シャー)
↑友達のパパンの紹介で初めて知り合った時(その頃まだ高校3年生w)拓海くんみたいにガソスタで働いて、自分の金で啓介サマのI型買いたいんだい‼️って騒いでたら、そんな女は周りでは見たことねーぞ🤣と、『天然記念物・絶滅危惧種』との言葉 ...
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