マツダ RX-7

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - RX-7

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • GTec N1ダンパーOH

    ちょうど一年前に自分好みの脚を造ってもらい装着。ほぼ365日でのOHとなりました。 OH前の症状としてはF右のヘタリと沈みぐらいなもので走るには支障は無い程度。年間走行距離がT2時点では22000kmチョイでした。 結果はブログにも書きましたが、リアは特に異常なし。フロントは走行距離並みのオイ ...

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    2012年1月5日 14:58 keikaさん
  • 車高調O/H

    車高調の減衰力調整ダイヤルからオイル漏れでした。走行距離が多いのでそろそろかなとも思っていたので、覚悟の上でした。 ショップの協力の元、短納期対応でやってもらいました。助かりました。 無事、遠出で帰って来れました。 慣らしがてら減衰力最弱で高速走行しましたが、よく動き、良い脚となって戻ってきまし ...

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    2018年11月16日 18:21 koji7さん
  • RG JTC N1ダンパー オーバーホール

    車検整備時、スプリングロアシート固着の為にオーバーホールを決意。 外して見て分かりましたが、左フロントアッパーマウントのピロにガタが出てました。 その他のピロもかなり緩くなってました。 また、左リヤのダンパーも少々抜け気味でした。 今回のオーバーホールで減衰固定式から減衰調整式になりました。 ...

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    2014年4月9日 23:11 新 型さん
  • リヤショックO/H

    リヤショックのみ仕様変更。

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    2020年12月7日 01:56 Jimmy the Fireさん
  • 足回りオーバーホール

    ・車高調OH ・スプリング変更(スイフト製→アイバッハ製) ・ブッシュ類交換

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    2015年5月5日 00:07 烈空さん
  • ショックOH

    前回OH時から4年弱経過・・・ OHと同時に仕様変更。 ジムカーナばりばり→ミニサーキットメイン 2023/02/08 260,300km

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    2023年2月28日 13:48 mittanさん
  • ショックO/H とか足まわり色々リフレッシュ

    そろそろ? って事でショックO/H 部品合計 @51,040 プラス工賃 したら、 ハブガタだのピロガタだの… フロントハブ交換  部品合計 @43,430 プラス工賃 フロントブッシュ交換 部品合計 @48,960 プラス工賃 で、アライメントセッティング 工賃 総走行距離 171050k ...

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    2020年8月10日 17:54 さすらいヘタレ@FDさん
  • ダンパーO/H 仕様変更

    タイムアタックシーズンに備えて、スーパーオーリンズをAZURにてO/H&仕様変更してもらいました。 これまでずっとジムカーナ仕様で走って来ましたが、これでやっと脱ジムカーナ車両になったと言えるのかな?いや、まだジムカーナ寄りな仕様なのかな?・・実は良く知らないんです(笑) と言うのも、今回の仕 ...

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    2010年11月11日 22:12 ぱちさん
  • オーリンズPCV ショックO/H

    現在のPCVにしてから2度目のO/Hです。 入庫時総走行距離187,639キロ。 前回O/Hから1年10ヶ月。走行距離36,794キロ。 新品取り付け時からの走行距離60,616キロ。 今回も前回同様仕様変更せず。通常O/Hをウノパーウノさんへお願いしました。 入庫預けから1週間後、引き取り ...

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    2015年1月19日 22:25 ななふる☆77さん

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