冷却系 - 整備手帳 - RX-7
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電動ファン設定調整 他（冷却についての考え方）
ノーマルのFDは水温100℃前後まで電動ファンは動かなかったり、社外の純正書換ECUなんかでも設定の下げ過ぎは良くないなどと言われています。 これは電動ファンモーターの劣化の心配とか、低水温気味だと燃料の霧化などの点で不利だからパワー面や燃焼効率の点でよろしくないとのことらしいです。 また純正 ...
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2018年9月19日 03:01 HL-Rさん -
インタークーラーとラジエターの風導板 作成その②
つづき。 インタークーラーとラジエターの風導板 作成その②です。 インタークーラーとボディの隙間を 写真のような「隙間テープ」で塞いであるのですが 経年劣化のため、交換することにしました。 剥がして→キレイにして→貼る！ 「ステッカー剥がしスプレー」が、意外に役に立ちました。 さて、 ...
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2014年3月19日 19:52 冬咲く桜さん -
インタークーラー配管鏡面加工
インタークーラーの配管を鏡面加工しました (￣▽￣) とりあえずこの2本をば(´∀｀) 梨地だったので、#80でゴリゴリをやってみたのですが・・・面倒になったので・・・ ベルトサンダーで一気にやっつけることに♪ 梨地を消して・・・ #120仕上げ・・・ #400仕上げ・・・ #800仕上げ・・・ ...
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2014年6月16日 23:28 d*abeさん -
オイルクーラーコア交換2 デス
コアと、 ホースを接続するのは、 きちんと作業すれば、 なんとかなっちゃっいますが、 取付ステーは自家製しなくちゃいけません。 こういうのは、センスが出ます！！ 穴位置、強度、センスを考慮して、 ステーなるものを調達に♬ 採寸したら、 バッチリいけそうなので、 おりゃ♬ 仮付。 こっちも、 お ...
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2020年7月13日 12:04 marron7754さん -
エアコンコンデンサー 完全水平化①
油圧ジャッキでジャッキアップします。 ジャッキはメンバーのこの場所に掛けるようです。 この辺はほとんどの人が知っていると思いますが、僕は最初わからなかったので（汗）、紹介しておきます。 まずアンダーカバーを外します。 ボルトは運転席側・助手席側合わせて10個ほどでした。 ただし、これは私の場合、社 ...
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2009年3月21日 23:32 nobu@FD3Sさん -
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クーラント異常減少 その2
エアセパレータから出ているホースを、交換します。 知り合いの整備工場へ出向き、使えそうなホースを切り売りして頂きました。 純正同等のホースで探しましたが、使えるサイズが無かった為、高圧と高温に耐えられる、シリコンホースを使用します。 クーラントのエア噛み状況や、クーラントの量を確認する為、半透明の ...
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2019年6月24日 22:10 kenjingさん -
ラジエーター用ウォータースプレー自作☆
車載工具をゴッソリ取り出して セルシオ用のウォッシャータンクを ステーを介して車体に固定します！ こんな感じ。 モーター作動用スイッチは リアウォッシャーのスイッチです☆ リアワイパーが作動するので カプラーを抜いてますよ～。 スッキリ収納♪ 水が漏れないように １WAYバルブを噛ま ...
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2018年8月26日 21:49 ナナオさん -
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（仲間内メモ）吸気温度センサーとインタークーラー
先日も書きましたが。 流行のレスポンスが良いと噂の 吸気温度センサー。 その特性に合わせたセッティングの 見直ししたり。 その欠点を回避するため取付位置や 取付方法まで工夫したら、あって 悪いものではないと思います。 ただし、耐久性面での信頼性検証は まだま ...
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冷却参考（インタークーラーやラジエーター）
インタークーラーのレイアウトには純正置き換え、前置き、Vマウントなどいろいろありますが、これまで僕自身が経験したこと、隣人が経験したことを参考までに書いておきます。 純正または純正置き換え系 300PS半ばぐらいの出力狙いならば、純正サイズに近い置き換えイ ...
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冷却系のリフレッシュおよびエアコンコンプレッサーの交換他（FD3S RX-7 Type-RB）
昨年、燃料系と点火系を中心としたリフレッシュを実施しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/2812347/5501903/note.aspx 引き続き今回は冷却系のリフレッシュとエアコンコン ...
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