取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
マツダ純正／CCNT ソレノイドバルブ ＜故障のため取替＞
五年前の再来。 プライマリタービンで圧が立たず、4000rpm辺りでセカンダリタービンからの圧が加わる際に、一気にドッカンとブーストが立ち上がる状況。 まさしく、CCNT（チェージドコントロールブルブ）系の故障^-^; 前回の整備手帳は http://minkara.carview.co.jp/ ...
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2017年6月3日 11:20 SR13Bさん -
フロントパイプ⇒タービン取り外し その２
３日目・・・ たいして作業が進んでないのに日にちだけ過ぎてる（汗） 今日は、Ｆ１グランプリらしいけど、そんなの見てる余裕ないなぁ（残念！） ビデオ録画しておこう・・・ 車の下に潜るなら、もっとフロントを上げなきゃだめでしょ！ってことで、もう少しジャッキアップして、下に段ボールでベッドを作りました ...
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2010年10月10日 22:40 気ままなマッチさん -
【FD3S 】バキュームチャンバー交換
購入当時から、ソレノイドユニットからの配管が１つ接続されていませんでした。 某ショップからは治して調子良くなると、踏んでエンジン本体壊すから治さないよと言われた箇所です、ケッ！ 調べでみると、セカンダリタービンを動かすためのバルブを動作するための負圧を溜め込んでいるチャンバーだということがわかり ...
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2019年5月19日 01:15 Fonmagroさん -
バキュームユニット交換
ブーストが全然かかりません。アクセルをちょっとでも踏みすぎると、まるで加速しません。壊れると有名なバキュームユニットを交換してみます。 とにかくバラします。こんなに整備性の悪い車は初めてです。フロントミッドシップのせいもあり、エンジンルームに身を乗り出すので、ふくらはぎとか、ももの裏が引っ張られて ...
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2015年3月1日 20:20 ぽこむらさん -
劣化した純正ホースをシリコンホースに！
愛車FDも20年前のクルマでございます; 最近ホース抜けによるブースト不調がありました… 見てみるとホースが硬化してスコスコだったり、曲げるとヒビがあったり… 年末年始の休みを利用して変えれるホースをシリコンホースにしよう！と決意w がんばります！ とりあえず青いシリコンホースをアップガレージで買 ...
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2017年1月1日 17:45 つばさFB/FDさん -
純正タービン交換 その2 (FD3S Ⅰ型）
タービン取り付け時には邪魔なパイプ類をロープで引っ張って避けると共に、下には養生のプチプチを敷きました。←力つきて、タービン落下時の対策です。 細かいとこですが、今回、これにかなり助けられました。 新品のパイプクリップは赤いヤツでパイプクリップが拡げられた状態で納品されます。いつもは事前に赤いヤツ ...
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2017年8月20日 21:37 hiro72さん -
オイルキャッチタンク取り付け
ブースト掛けたらタービン(ブローオフ？)付近から白煙が。°(＾ω＾)° 。 タービンは新品交換から３万km(内、私が２万km)で中は薄らオイルが付く程度。 ブローバイと思われたので対策で購入。 FCで付けてるのってサーキット走る車両ばかりなんですよね・・・ ノーマルなのになんだかな〜(´Д｀) ...
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2015年6月9日 20:05 にしき@FC3Sさん -
FD3S BLITZ DUAL-SBC TYPE-R取り付け
ほったらかしにしていたブーストコントローラをようやく取り付け。 コントローラはステアリングコラム上に設置。 配線はステアリングコラム内を通しました。 ちなみに、一番メンドーなのはエンジンルームから車内への配線引き込みですが、作業したとき手元にカメラがなかったので写真撮ってません。 あしからず。。 ...
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2012年1月2日 00:40 ポチ７号さん -
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ブローオフバルブ純正化
１０数年間装着していたFIELD ブローオフコントローラーBC-1. 結局、使いこなせなかったので降ろしました。 Profのブローオフも同時にお役御免となりました。 デザインがちょっと違うのは購入時期が違ったからです。 こちらがノーマル。 う～ん、小さい＆素っ気ないデザイン＾＾； ツインターボなの ...
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2014年2月18日 19:50 Mars☆さん
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ソレノイドユニット（バキュームユニット）交換 1
FD3Sの故障箇所の定番... 通称ソレノイドユニットです。 （正式品名はユニット，バキューム） みん友さんの中には、何回も交換した方もいるようですが、私のは、10万キロ/25年間で、壊れたのは今回が初めてです。 25年もよく持ちこたえたといったところでしょ ...
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TO4Sタービンキットの取り付け⑤
④の続き。 他にもサーモテープを貼る指示があるのでその通りにしたら、 次は付属のヒートインシュレータ（遮熱板）をエキマニの上に置く。 エキマニにガスケットを載せたら今度はエキマニとタービンの取り付けになるんですが、 ４本のうち、このボルトだけどうしても ...
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純正タービン取り外し④
続き。 買い忘れたガスケットなどが届いたので作業開始。 つーか前日の土曜も作業するつもりだったんですけどね、親のクルマの作業手伝ったんすよ。それに朝から酒でいい気分だったし・・(〃ω〃) ﾎﾟｯ つーわけで作業開始。 タービンオイルパイプの銅ワッシャー ...
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