マツダ RX-7

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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • ECO CPUのハイスピードROM化

    ECOCPUのバージョンアップをお願いしました。皆さんのレビューの通り、とてもスムーズです。 平成の最終日、雨の中取り付けて、軽ーく周辺をまわるつもりが、とにかく楽しくて二時間も走ってしまいました。しかもパジャマでした。 要望として、「低回転のトルク重視で」と、お願いしたところ、とても力強い感じに ...

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    2019年5月4日 22:33 ぐいードミスタさん
  • ついにECO CPU化

    中村屋さんのECO CPUです。とうとう付けちゃいました。 アクセルレスポンス向上(スロットルワイヤ、スロセンも同時期に交換)、燃費も向上(あまり乗らないので実感薄)、音も静か(同時期に柿本改→藤壺レガリスRに交換)。 フィーリング超UP。す、すみません。分かりにくくて。とりあえず付けてみ。(ちゃ ...

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    2012年8月7日 20:55 tuneupさん
  • F−CON V pro化

    基本チューニングはやる気なかったのだけど、ブーストが上がっていろいろ弊害が起こっていたので必要悪です。 管理しなければ…

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    2014年6月4日 19:21 --hiro--さん
  • パワーFC書き換え(R-magic)

    データ書き換えをしてもらいました。ついでに、コマンダーホルダーも購入。 水温、シーケンシャル切替、低速時のギクシャク感、燃費など、吊るしで気になっていた事が、全て解決しました。

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    2014年5月13日 22:03 ひろFDさん
  • オリジナルデータ投入

    社長にオリジナルデータを投入・・注入してもらいました 本体ともども値ははりましたが・・・ さすが仕事人走って調整とまあ他のデスクの研磨作業も含めて 約丸1日作業・・・ ただ見違えた走りに感動!!しました。

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    2013年4月9日 22:50 aykuroroさん
  • CPUセッティング終了

    ブースト 0.9にて392馬力 最大トルク50kg この直線的なトルクの立ち上がりが快感 現状は0.9だが「実際にはシャシダイで1.1まではセッティングしてありますから、多少のオーバーシュートは平気です」との事 0.9で抑える所が大人のセッティング インジェクター変えておいて良かった。

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    2016年3月9日 23:45 おすけFD3Sさん
  • パワーFCリセッティング

    AS上木feat.TFR 493ps(Boost1.2kg)

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    2020年12月6日 22:03 Jimmy the Fireさん
  • 高血圧へまっしぐら ヘ(* - -)ノ ④

    エイとキーをONにして始動前のイニシャル燃圧を見た 2.8k?カナ まあまあじゃネ? 波動エンジン始動!! 2.4~5k? え下がるの?? レギュレータがマニホールド内の負圧に引かれて上がる方向では??? (@_@;) まあ、でも走行したら低速で2.5k前後で安定してるし 高負荷かけると ...

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    2013年5月8日 15:05 おむすびライフさん
  • LINK G4X Xtreme取り付け_設定05-1

    Auxiliary Output、Digital Input、Analog Inputの設定を進めました。 まず、Fuel Pump Control サーキットオープニングリレーはFuel Pump Controlで動作させるみたい。今回特に設定変えてませんが、PWM制御しようとするとどうなるだと ...

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    2021年1月4日 10:22 ('A`RieS)さん

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